Województwo odpowiada na zarzuty Mularczyka w sprawie kolei na Sądecczyźnie

- Twierdzenie, że w ofercie przewozowej na rozkład jazdy 2016/2017 jakiekolwiek połączenia kolejowe na Sądecczyźnie są likwidowane świadczy o fundamentalnym braku wiedzy w tym temacie - czytamy w komunikacie przysłanym przez Adriana Gaja z biura prasowego Urzędu Województwa Małopolskiego.

Liczba pociągów ma nie maleć, a wzrosnąć.

- Od 11 grudnia między Nowym Sączem a Tarnowem uruchomionych zostanie 10 par pociągów, czyli o 2 pary więcej niż obecnie, a liczba pociągów w kierunku Piwnicznej i Krynicy Zdroju pozostaje bez zmian – trasę będą obsługiwać 3 pary pociągów. To nie koniec dobrych wiadomości dla Sądecczyzny. W nowym rozkładzie jazdy opracowanym przez władze województwa na trasie Tarnów – Nowy Sącz – Krynica pojawią się nowoczesne pociągi Kolei Małopolskich. Warto zwrócić uwagę, że do tej pory cieszący się ogromną popularnością małopolski samorządowy operator obsługiwał jedynie trasy Szybkiej Kolei Aglomeracyjnej. Skierowanie nowych składów spółki Koleje Małopolskie na Sądecczyznę na pewno nie świadczy o rzekomej „dyskryminacji” mieszkańców subregionu - głosi komunikat.

Władze województwa zadecydowały o tym, że 2 pary pociągów z Krakowa do Krynicy pojadą jako przyspieszone, z postojami na tych stacjach i przystankach, na których występuje największa wymiana pasażerów. Zarówno w składach Przewozów Regionalnych, jak i w nowoczesnych pociągach Kolei Małopolskich, na trasie Tarnów-Nowy Sącz będą honorowane bilety obydwu operatorów. Wszystkie te działania będą skutkować wzrostem popularności kolei jako środka transportu, a w przyszłości możliwością rozwijania oferty przewozowej na Sądecczyźnie.

Zdaniem włądz województwa 'Nowy rozkład jazdy nie dyskryminuje żadnego operatora - 150 pociągów uruchomią Koleje Małopolskie, a 152 Przewozy Regionalne. Zgodnie z zapowiedziami Małopolska konsekwentnie realizuje plan stopniowego obejmowania wszystkich regionalnych połączeń wzorową jakością usług przewozowych o wysokim standardzie i świadczonej nowoczesnymi pociągami, zlecając pracę przewozową cieszącej się olbrzymią popularnością i świetną opinią spółce Koleje Małopolskie. Jednocześnie partnersko traktujemy drugiego operatora - Przewozy Regionalne – w tym roku blisko 10 mln z Funduszu Kolejowego władze województwa zdecydowały się przekazać na remont pociągów tej spółki przewozowej. Dodatkowo umowa z Przewozami Regionalnymi zostanie podpisana na dłuższy niż dotychczas okres – 3 lat'.

W przyszłym rozkładzie jazdy dotacja z budżetu województwa na przewozy kolejowe pierwszy raz przekroczy 100 mln zł i będzie wynosiła 105 mln – o blisko 11 mln więcej niż dzisiaj.

Źródło: Biuro Prasowe Urzędu Marszałkowskiego Województwa Małopolskiego.