Zmiany w Kieracie. Trasa już przygotowana.

W przyszłym roku obędzie się jubileuszowy X Międzynarodowy Ekstremalny Maraton Pieszy Kierat 2013. Organizatorzy już teraz szykują się do kolejnej edycji. Szykuje się również kilka zmian.

- Budowniczy trasy w lecie też nie próżnował – informują organizatorzy limanowskiego maratonu. - Nie przez przypadek widziany był kilkakrotnie na beskidzkich szlakach. Trasa jubileuszowego X MEMP Kierat 2013 jest już przygotowana i w sierpniu oraz wrześniu została skrupulatnie przedeptana i obmierzona. Tym razem punktów kontrolnych będzie na trasie nieco więcej, niż ostatnio, bo aż 15, ale nie będą poukrywane, co z pewnością ucieszy słabszych nawigatorów. Ci lepsi będą za to mieli okazję wykazania się swymi umiejętnościami przy wyborze właściwej drogi pomiędzy punktami, bo ta niejednokrotnie nie będzie oczywista. Mimo zwiększonej liczby punktów kontrolnych, większość z nich znajduje się w całkiem nowych lokalizacjach, więc marsz "na pamięć" odpada nawet w przypadku stałych bywalców Kieratu. Większość uczestników z zadowoleniem powinna przyjąć informację, że trasa będzie w 2013 roku nieco mniej asfaltowa niż zwykle, choć niestety w najbliższym otoczeniu Limanowej z asfaltów uciec się nie dało. Ale coś za coś. Ucieczka z szos w góry wymusiła minimalne zwiększenie sumarycznej liczby podejść. Na pocieszenie należy dodać, że zejść też będzie więcej, wszak start i meta maratonu będą tradycyjnie w Limanowej.

Jeżeli nie pozyskają bogatych sponsorów, to prawdopodobnie będą zmuszeni podnieść wysokość wpisowego. - Staramy się wypracować takie rozwiązanie, aby operacja ta w jak najmniejszym stopniu dotknęła osoby o mniej zasobnych portfelach – głosi komunikat organizatorów. - Informujemy o tych problemach już teraz, mając nadzieję, że pomimo kryzysu, uda się nam z Państwa pomocą pozyskać nowych sponsorów jednego z największych ultramaratonów górskich w Polsce.

Trasa (100 km) maratonu przebiega przez malownicze tereny Beskidu Wyspowego i Gorców, obejmując zasięgiem masywy górskie wokół Limanowej. Na trasie znajdują się punkty kontrolne (PK) zlokalizowane w charakterystycznych miejscach. Trasę pomiędzy punktami uczestnicy wybierają samodzielnie.