@jeeep1 Co do jednego sie nie zgodze.Krawężnik musi być obłożony z dwóch stron betonem bo jak Ci do będzie 'siedzieć'.Nie ma szans wymierzyć tak aby nie zniszczyć podbudowy(no chyba,że byś kopał kilofem na długości 2km,więc powodzenia) a poza tym były jeszcze robione studzienki w asfalcie co musi doprowadzic do zniszczenia część nawierzchni.Tak czy inaczej dobrze słyszeć,że siatka została,co dowodzi,że redakcja osiągneła poziom dna nieweryfikując danych.

@FlipFlap Tak jak Ci już któryś raz tłumaczę aby położyć kostkę musisz mieć luz nie da rady położyć jej 'na styk'bo musisz ją odbłożyć betonem.Jeżeli zostawisz szparę to zaraz dostanie się woda co doprowadzi do wypłukiwania podbudowy pod drogą,pękania i osiadania drogi.Zresztą nie wszędzie te kostki są zastosowane.I co wtedy,robimy łaty co odcinek?Wtedy dopiero wyglądałoby to tragi-komicznie. Te frezareczki fajnie tylko,że żeby się dobrać niemalże do podbudowy to troszkę za liche.Z ciekawości zmierzyłem ile jezdni zostało sfrezowane-całe 1,5m,więc jest to pół jednego pasa a nie drogi.Zresztą co za rożnica,jak dla mnie mogli frezować i cały inwestycja i tak czy siak się zamyka w 3mln. Jak Limdrog źle położył asfalt to napewno jest na niego gwarancja więc albo będzie płacił albo naprawiał.

@Flipflap ale rozumiesz,że jak wykonujesz krawężnik to nawet jeśli nie jest to na jezdni tylko jak piszesz 20 cm od asfaltu, musi być on dolany do krawężnika.A nie można sobie dolać od tak bez wcześniejszego przygotowania podłoża(tj. frezowania,podkładu,siatki bo to się nie przyjmie i zaraz odleci).A tak jak pisałem nie ma frezarki o tak małej szerokości.Jeżeli coś będzie nie tak to Limdrog(firma od asfaltu) wykonała pracę niefachowo i będzie ponosić konsekwencje.A jeśli pas drogowy po stronie chodnika jest szerszy no to rewelacja.Samochody mają więcej miejsca,nie będą jeździć przy samej krawędzi chodnika,nic tylko się cieszyć.