Co z miejską komunikacją? Samorząd przygotowuje się do przetargów

Limanowa. Samorząd Limanowej przygotowuje się do przetargu na zakup pięciu nowoczesnych, niskopodłogowych autobusów, którymi będą obsługiwane kursy w ramach nowej komunikacji miejskiej. Na ukończeniu jest też dopracowywanie szczegółów przetargu na budowę nowego dworca i montaż 29 fotowoltaicznych wiat przystankowych.

Wkrótce Urząd Miasta Limanowa zamierza ogłosić przetarg na zakup 5 autobusów w ramach projektu, na realizację którego samorząd otrzymał 11,3 mln zł dofinansowania z Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Małopolskiego.

Zanim postępowanie będzie mogło zostać rozpisane, miasto wystąpiło o zmianę w założeniach projektu.

– Wystąpiliśmy do Urzędu Marszałkowskiego Województwa Małopolskiego o zgodę na wprowadzenie zmiany dotyczącej długości autobusu. Dotychczas w zapisach było to co najmniej 12 metrów, ale po rozeznaniu runku stwierdziliśmy, że pojawiły się autobusy krótsze, o długości 9 metrów, niskopodłogowe i z napędem elektrycznym. Myślę, że w naszych warunkach mogłyby się dobrze sprawować – mówi burmistrz Władysław Bieda.

Czy możliwe jest smażenie bez nadmiaru tłuszczu? Poznaj sekret zdrowej kuchni Kamery zbadają miejskie ulice przed wjazdem ciężkiego sprzętu

Dodatkowym argumentem przemawiającym za zmianą, jest różnica cenowa, z korzyścią dla miasta i realizowanego projektu

Zgodnie z założeniami przedsięwzięcia, nowoczesne pojazdy miałyby realizować kursy w ramach komunikacji miejskiej i podmiejskiej. Miasto będzie je udostępniać przewoźnikom lub operatorom, którzy będą odpowiedzialni za realizowanie komunikacji.

Tymczasem miasto nadal nie ogłosiło przetargu na budowę nowego dworca i zabudowę nowoczesnych wiat przystankowych na terenie Limanowej. Będzie to już trzeci przetarg – w poprzednich złożone oferty były zdecydowanie za drogie dla samorządu.

Od kilku tygodni trwają prace nad dopracowaniem programu funkcjonalno-użytkowego. W ten sposób urzędnicy chcą dowiedzieć się, co wpływa na zawyżenie cen. Uszczegółowienie oczekiwań samorządu ma sprawić, że wartość ofert ma być adekwatna do zakresu zadania.

– Chcieliśmy doprecyzować program funkcjonalno-użytkowy, w odniesieniu zarówno do samych wiat przystankowych, jak i budynku dworca. W tym drugim przypadku zleciliśmy wykonanie rysunków architektonicznych i jest to już na finiszu – mówi nam burmistrz Limanowej, Władysław Bieda.

Samorząd, po opracowaniu kosztorysu inwestorskiego, zakładało że budowę dworca uda się zrealizować za 1 mln zł, natomiast na zakup wiat przystankowych przewidziano kwotę 5 mln zł. Tymczasem w ostatnim przetargu najtańsza oferta na pierwszą część zadania opiewała na 1 mln 826 tys. zł, zaś na drugą była to kwota 9 mln 236 tys. zł.

Przedsięwzięcie zakłada budowę niewielkiego dworca – węzła przesiadkowego, wraz z budynkiem poczekalni i usług komunikacyjnych, który ma być zlokalizowany w pobliżu skrzyżowania przy zbiegu ulic Kopernika, Targowej i Źródlanej. Zarówno dworzec, jak i 29 nowoczesny, fotowoltaicznych wiat przystankowych, które zostaną zamontowane na terenie miasta, mają korzystać z kompleksowego systemu dynamicznej informacji pasażerskiej.

(Fot.: archiwum)