E10: będzie nowa benzyna w Polsce od 2024

Od 1 stycznia 2024 r., na stacjach paliw w Polsce, zacznie być sukcesywnie wprowadzana nowa benzyna silnikowa – 95-oktanowa E10 z zawartością do 10% biokomponentów. Ta innowacyjna benzyna zastąpi benzynę E5 o liczbie oktanowej 95, która zawiera maksymalnie do 5% objętościowo biokomponentów (bioetanolu). Benzyna E10, z wyższą zawartością biokomponentów do 10%, nie wymaga dodatkowych działań dla większości właścicieli pojazdów.

Właściciele pojazdów powinni zwrócić uwagę na charakterystyczne oznaczenie E10 w dokumentach pojazdu lub na klapie wlewu paliwa, potwierdzające dostosowanie samochodu do nowego paliwa. Starsze pojazdy, których właściciele nie są pewni kompatybilności z nową benzyną, powinni sprawdzić tę informację w instrukcji pojazdu, u sprzedawcy czy producenta pojazdu. Według Polskiego Związku Przemysłu Motoryzacyjnego, większość pojazdów osobowych z silnikiem o zapłonie iskrowym, wyprodukowanych po 1 stycznia 2010 r., jest przystosowana do stosowania benzyn silnikowych E10.

Dla ułatwienia kierowcom, Ministerstwo Klimatu i Środowiska przygotowuje wyszukiwarkę kompatybilności samochodów z benzyną E10. Wyszukiwarka dostępna będzie na stronie e10.klimat.gov.pl, gdzie będzie można sprawdzić kompatybilność samochodów danej marki z danego rocznika.

Nowa benzyna E10, szeroko stosowana na świecie, w Europie, Stanach Zjednoczonych i Australii, od 2016 r. jest paliwem wzorcowym do testowania nowych samochodów pod kątem emisji i osiągów. Bioetanol, główny składnik benzyny E10, ma średnio o ok. 70% mniejszy ślad węglowy w porównaniu z paliwami kopalnymi, co stanowi istotny krok w kierunku ekologii.

Wiceprezes NFZ: w 2025 r. potrzebujemy dodatkowo 12 mld zł Eurostat: średnie ceny towarów rolnych w UE spadły o 2 proc. rdr

Polska stanie się 18 krajem UE wprowadzającym paliwo E10, które już jest dostępne w wielu krajach europejskich. Zastosowanie bioetanolu w benzynie E10 ma na celu ograniczenie negatywnego wpływu transportu na zdrowie ludzi i środowisko naturalne oraz poprawę jakości powietrza w dużych miastach. Ponadto, paliwo E10 pozwoli Polsce na osiągnięcie unijnego celu dotyczącego udziału paliw odnawialnych w transporcie i zmniejszenie zależności od paliw kopalnych.

Benzyna „Premium” 98 nie ulegnie zmianie – format E10 będzie obowiązywał jedynie dla benzyn 95. W przypadku niepewności co do kompatybilności pojazdu z benzyną E10, informacje można uzyskać na stronie e10.klimat.gov.pl lub bezpośrednio od sprzedawcy lub producenta pojazdu.