Gwarancyjny przegląd nie objął uszkodzeń

Limanowa. Przeprowadzony niedawno przegląd gwarancyjny ronda w centrum Limanowej w ciągu DK28 nie obejmował widocznych uszkodzeń, powodowanych przez ciężarówki, których kierowcy mają problem z przejazdem przez skrzyżowanie.

W drugiej połowie czerwca informowaliśmy, że w Limanowej odbyło się spotkanie z przedstawicielami GDDKiA i funkcjonariuszami policji na rondzie u zbiegu ulic Piłsudskiego, Jana Pawła II, Kopernika i Kolejowej. Powodem były pojawiające się regularnie uszkodzenia tarczy ronda - krawężników i bruku wokół wyspy. 

Jak wielokrotnie informowaliśmy, często zdarza się, że większe pojazdy ciężarowe o wymiarach ponadnormatywnych nie są w stanie pokonać łuku ronda podczas przejazdu z ulicy Jana Pawła II na ulicę Piłsudskiego. Efekty to nie tylko uszkodzona wyspa ronda, ale również chwilowe utrudnienia w ruchu na drodze krajowej.

Przed tygodniem w rejonie skrzyżowania odbyło się kolejne spotkanie z udziałem przedstawicieli zarządcy drogi krajowej. Jak się dowiedzieliśmy, był to coroczny przegląd gwarancyjny. 

Spór o zwolnienia w urzędzie gminy Jak dobrać szerokość dróg transportowych do wózków widłowych i ruchu pieszego?

Wykonawca został zobowiązany do odnowienia malowania - oznakowania poziomego - usłyszeliśmy w małopolskim oddziale GDDKiA w Krakowie. 

Widoczne w tej chwili zniszczenia nie były uwzględniane przy przeglądzie gwarancyjnym. W odpowiedzi na nasze pytania GDDKiA poinformowała, że nie było to kwestią przeglądu, bo takie uszkodzenia nie podlegają gwarancji.

Uszkodzenia, widoczne teraz, polegały na zniszczeniu granitowego krawężnika. Sytuację widziałem na własne oczy. Teraz w tym miejscu jest ostry "nóż", tylko czekać, jak ciężarówki zaczną rozcinać na tym opony - mówi w rozmowie z nami jeden z mieszkańców Limanowszczyzny. 

Jak informowaliśmy wcześniej, Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad zapowiedziała, że “na razie nie zamierza nic zmieniać”, a koleiny na wyspie ronda będą sukcesywnie wyrównywane ziemią. 

Z kolei miasto zapowiedziało, że planuje doprowadzić do montażu tablicy informującej o tym, w jaki sposób kierowcy tego typu pojazdów powinni pokonać to skrzyżowanie. Ponadto ma też pojawić się tam monitoring i - zgodnie z zapowiedzią burmistrza - “ścigani będą ci, którzy przejadą przez skrzyżowanie w niewłaściwy sposób”. 

Przebudowa zakończona w październiku 2021 roku obejmowała budowę ronda w kształcie owalu, obejmującego wszystkie wloty ulic, budowę ciągów pieszych,  odwodnienia i oświetlenia. Przebudowana została także infrastruktura techniczna, czyli sieci: teletechniczna, energetyczna i wodociągowa. Koszt robót wyniósł ponad 3 mln 740 tys. zł, został sfinansowany przez GDDKiA.