Komunikacja dopiero od przyszłego roku

Limanowa. Miasto wystąpiło o przedłużenie terminu zakończenia realizacji projektu niskoemisyjnego transportu publicznego w Limanowej. Powodem są trudności przy budowie parkingów typu park&ride. Mimo tego samorząd zakłada, że kursy komunikacji ruszą z początkiem przyszłego roku. Wkrótce ma zostać ogłoszony przetarg na operatora.

W rozmowie z nami wiceburmistrz Wacław Zoń poinformował, że miasto wystąpiło z wnioskiem o przedłużenie terminu zakończenia realizacji projektu. 

- Wystąpiliśmy o to wyłącznie ze względu na kwestię parkingów park&ride. Koszt tego zadania z przetargu to blisko 3 mln zł, podczas gdy kosztorys zakładał wydatek rzędu 500 tys. zł. Ale brak parkingów nie wpływa na możliwość uruchomienia przewozów – zaznacza nasz rozmówca. 

Według zastępcy burmistrza Limanowej specyfikacja zamówienia jest już na ukończeniu, do ustalenia pozostały szczegóły, przez co w najbliższym czasie należy spodziewać się ogłoszenia przetargu na operatora miejskiej komunikacji. Postępowanie ma wyłonić firmę, która będzie realizować kursy miejskimi autobusami przez najbliższe lata. 

- Mamy nadzieję, że uda nam się wyłonić operatora przewozów, który będzie je realizował od początku przyszłego roku – zapowiedział Wacław Zoń. 

Kursy mają być realizowane należącymi do miasta niskopodłogowymi autobusami marki Iveco Crossway, które samorząd kupił już dwa lata temu za 5,1 mln zł. 

W dalszym ciągu na terenie miasta Limanowa trwają prace przy montażu wiat z zasilaniem fotowoltaicznych. Nie mają one jeszcze m.in. monitoringu. Dobiegają końca testy systemów teleinformatycznych. - System poboru opłat zadziałał, na razie wirtualnie, będzie on jeszcze testowany, by się upewnić. Jest też zawarta umowa z operatorem mikropłatności. Nadal trwają testy innych systemów – wylicza Wacław Zoń. 

Dobiegają również końca prace w zakresie budowy nowego dworca, który znajduje się przy ulicy Targowej, w pobliżu zbudowanego wcześniej placu manewrowego. 

Parkingi typu park & ride mają być zlokalizowane przy ulicy Zygmunta Augusta (naprzeciwko budynku ZSTiO), w rejonie skrzyżowania ulic Lipowej i Krakowskiej oraz przy ulicy Łososińskiej (pomiędzy ołtarzem polowym a remizą OSP), a będą oferować łącznie blisko 100 miejsc postojowych dla pojazdów oraz altany do pozostawiania rowerów. Wszystkie parkingi zostaną wyposażone w elektroniczne tablice informacyjne, automaty do pobierania opłat i maszyny do wydawania biletów, a obiekty mają być obsługiwane przez system kontroli ruchu pojazdów oraz system informacji pasażerskiej, zintegrowany z miejską komunikacją publiczną.

Włodarze samorządu przewidywali, że kursy miejskiej komunikacji publicznej będą mogły ruszyć pod koniec pierwszego kwartału 2021 roku. Wiosną 2021 roku mówiło się o czerwcu, a później o końcu września. Niestety, żaden z terminów nie sprawdził się. Wykonawcę zabudowy wiat przystankowych oraz opracowania i uruchomienia systemów informatycznych wybrano we wrześniu 2020 roku. W przetargu termin zakończenia zadania określony był na połowę lutego tego roku.