Ponad 30 domów do zburzenia z powodu kolejowej inwestycji. Mieszkańcy spotkają się z przedstawicielami PKP i politykami
Męcina. Jutro z inicjatywy mieszkańców, w Męcinie odbędzie się spotkanie z przedstawicielami kolei oraz politykami PiS. Chodzi o modernizację linii 104, która w Męcinie i Pisarzowej będzie miała inny przebieg, co wiązać się ma z wyburzeniem ponad 30 domów.
Może Cię zaciekawić
Tunel kolejowy wydrąży maszyna TBM z Chin
Wykonawca odcinka, konsorcjum Budimex – Gülermak przewiduje, że maszyna TBM (ang. tunnel boring machine) wydrąży tunel pomiędzy miejscowościam...
Czytaj więcejWyborów nie będzie. Małopolska ma marszałka
W tajnym głosowaniu uczestniczyło wszystkich 39 radnych. PiS dysponuje w sejmiku 21 głosami, KO - 12, TD - 6. Na czwartkowej sesji radni wybrali t...
Czytaj więcejWęglowodany – cała prawda o nich
Nasz organizm potrzebuje do życia „paliwa” i dostarcza je głównie z pożywienia. Jakie mamy rodzaje tego paliwa? Nasz organizm czerpie energi�...
Czytaj więcejMedia protestują przeciwko niekorzystnemu prawu autorskiemu i apelują do polityków: nie zabijajcie polskich mediów!
"Politycy! Nie zabijacie polskich mediów!" Polskie media są ważną częścią życia każdego z nas - wszystkich żyjących, mieszkających i pracu...
Czytaj więcejSport
Klaudia Zwolińska z brązowym medalem Mistrzostw Świata!
Pochodząca z Kłodnego (gmina Limanowa) Klaudia Zwolińska zdobyła przed chwilą brązowy w Mistrzostwach Świata w kajakarstwie górskim (K1) ...
Czytaj więcejSławomir Jasica medalistą Mistrzostw Europy
- Mistrzostwa Europy to dla mnie w tym roku najważniejsza impreza sportowa, do której się przygotowywałem, ale oczywiście nie obyło się bez prz...
Czytaj więcejDwa wzmocnienia Limanovii
Z Sandecji Nowy Sącz do limanowskiej drużyny przeszedł Michał Palacz (19 lat, pomocnik lub obrońca). Młodszy brat Kamila Palacza, który jest kl...
Czytaj więcejCudzoziemcy spoza Unii Europejskiej w piłkarskich rozgrywkach lig regionalnych
Dopuszcza się równoczesny udział jednego dodatkowego zawodnika (z kontraktem profesjonalnym) spoza obszaru Unii Europejskiej po regulamin...
Czytaj więcejPozostałe
Ustawa ograniczająca ceny energii powinna być przedłużona na przyszły rok
"Trwa szacowanie budżetu na przyszły rok. Wysyłając projekcję finansową do Ministra Finansów, uwzględniłam zabezpieczenie przedłużenia funk...
Czytaj więcejMałopolska bez marszałka. Nieoczekiwanie Kozłowski i Ćwik zawieszeni
Do objęcia urzędu marszałka potrzebnych było co najmniej 20 głosów. Kandydatura Łukasza Kmity była głosowana już po raz piąty. Kolejną pr�...
Czytaj więcejTauron przeprowadzi kontrole fotowoltaiki - użyje dronów
TAURON Dystrybucja rozpoczął kolejną rundę kontroli prosumenckich instalacji fotowoltaicznych, mając na celu poprawę współpracy tych systemów...
Czytaj więcejPorażka Kmity i Klęczara - Małopolska wciąż bez nowego marszałka
Na Klęczara, kandydata KO i TD-PSL, zagłosowało 19 radnych. Na Kmitę, rekomendowanego przez Jarosława Kaczyńskiego – 16. Głosowało 39 radnyc...
Czytaj więcej- Tunel kolejowy wydrąży maszyna TBM z Chin
- Wyborów nie będzie. Małopolska ma marszałka
- Węglowodany – cała prawda o nich
- Media protestują przeciwko niekorzystnemu prawu autorskiemu i apelują do polityków: nie zabijajcie polskich mediów!
- Jest decyzja Rady Polityki Pieniężnej w sprawie stóp procentowych
Komentarze (20)
Wszystko zależy od tego jak kolej podejdzie do wyceny wykupywanych terenów.
Najwięcej domów będzie do wyburzenia w okolicy Białodworskiej w Męcinie. Liczę, że mieszkańcy dostaną odpowiednie odszkodowania, ale ostatecznie linia przyczyni się do szybkiego rozwoju całej okolicy. Pisarzowej budowa linii niewiele dotknie, bo będzie pod wsią szła tunelem.
na pewno nie z myślą o mieszkańcach okolicy .
Zapomnieli nawet o tym że mieszkańcy okolicy od Marcinkowic po Limanową też by chcieli jeździć tymi pociągami , ale nie zaplanowano żadnego przystanku ani mijanki więc przepustowość będzie jak obecnie na starej 104 ce . 18 km bez mijanki i do tego linia jednotorowa to na Przy takim podejściu po linii tej będą jeździć puste pociągi . Warianty po starym śladzie przewidywały dwa tory i prędkość tez 120 km / h tylko linia była by dłuższa o 3 km .
Władze gminy rozpoczynają kampanię wyborczą do samorządu dlatego teraz jest im to wygodne,
obserwowałem mapkę w necie i jest możliwe takie stworzenie linii że w okolicy Mordraki nie zostanie wyburzony żaden dom - wystarczy chcieć .
@wlk219 Patrząc na podjazdy i krętość tej linii to i tak 120-160 km/h będzie kosmiczną prędkością i da rewelacyjne czasy przejazu. Aby była cały czas 160 km/h to trzeba by o wiele więcej domów wyburzać i gór rozkopywać, koszt byłby np. 1,5 raza większy, nie opłaca się.
Co to braku mijanki - pełna zgoda! Ten odcinek będzie zdecydowanie zbyt długi bez mijanki. Na linii musi się zmieścić ruch aglomeracyjny Krk-NS, lokalny NS-Chabówka, pociągi dalekobieżne, z jeden-dwa ekspresowy i duży ruch towarowy. W studium wykonalności jest zakładana opcjonalna mijanka w Męcinie, która bardzo by pomogła. Trzeba jutro podpytać czy powstanie.
Bo linia się zatka, aby pociągi skutecznie ograniczały ruch samochodowy muszą jeździć tak jak w cywilizowanych krajach, co godzinę poza szczytem, co 30 min w szczycie. Tak też jeżdżą pociągi w Polsce, gdzie kolej działa sprawnie.
@jankowalczyk Nie wiem, być może, ale też wiem, że przebieg linii był projektowany, aby jak najmniej przebiegał przez domy.
Oglądając niedawno program telewizyjny dotyczący budowy autostrady, dochodzę do wniosku, że jeżeli wystarczy zburzyć połowę domu by zrobić miejsce pod tory, to PKP wypłaci odszkodowanie za połowę domu - NIE ŻARTUJĘ! .
o tej kolei co jakiś czas już jest wszystko niby ustalone i postanowione.
Spokojnie przez xxxlat jeszcze nie będzie kolei
o tej kolei co jakiś czas już jest wszystko niby ustalone i postanowione.
Spokojnie przez xxxlat jeszcze nie będzie kolei
Jeden koniec będzie w Mordarce, drugi w Męcinie. W Pisarzowej będą szyby ewakuacyjne co najwyżej.