3°   dziś 2°   jutro
Poniedziałek, 23 grudnia Wiktoria, Wiktor, Sławomir, Małgorzata, Jan, Dagna

Senator zapowiada, że są pieniądze na całą nową linię kolejową

Opublikowano  Zaktualizowano 

Senator Stanisław Kogut (PiS) w dzisiejszej rozmowie z nami poinformował, że są pieniądze na wszystkie trzy etapy budowy linii kolejowej Podłężę-Piekiełko.

Jak już informowaliśmy inwestycja została podzielona na trzy etapy. Pierwszy i drugi etap znalazły się na liście podstawowej Krajowego Programu Kolejowego, z czego na drugi z tych etapów (przebudowa linii 104), była tylko część pieniędzy - 600 mln z potrzebnych 3 mld 600 mln. Trzeci etap znalazł się na liście rezerwowej, czyli bez gwarancji finansowania.
Etap pierwszy to prace przygotowawcze, które mają kosztować ponad 311 mln zł (115 miejsce). Etap II (przebudowa linii 104) ma kosztować 3 mld 64 mln zł i znajduje się on na przed ostatnim miejscu listy podstawowej (116 miejsce), ale nie ma na niego pełnej kwoty, lecz 685,5 mln zł. Według KPK na pozostałą część przewidywane jest przesuwanie oszczędności z Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko. Ostatni i najdroższy III etap (3 mld 800 mln zł) budowy nowej linii Podłęże-Szczyrzyc-Tymbark/Mszana Dolna oraz modernizacja istniejącej linii kolejowej nr 104 j znajduje się na 23 pozycji listy rezerwowej KPK.
W ostatnich dniach samorządowcy i działacze społeczni lobbujący za budową nowej linii skierowali do premier apel z prośbą o przesunięcie najważniejszego trzeciego etapu budowy nowej linii na listę podstawową Krajowego Programu Kolejowego.
Dziś rozmawialiśmy na ten temat z senatorem Stanisławem Kogutem (PiS). - Śmieszy mnie to, bo krzyczą i uaktywniają się szczególnie Ci samorządowcy i inni, powiązani mocno z PO i PSL, którzy jak rządzili to nic z tym tematem nie robili - mówi Senator Stanisław Kogut. - Linia będzie cała budowana. Projekt i wykup gruntów do 2019 roku, a budowa do 2023 roku. Pieniądze będą. Brakujące do drugiego etapu będą pochodzić z POIŚ, a na trzeci etap przewidziane są z Planu Junckera. Urzędnicy unijni odpowiedzialni za ten plan, byli już w Polsce. Plan przeszedł cały etap oceny - budowa jest w nim zapisana, bo Podłęże - Piekiełko traktowane jest jako kanał na południe Europy - mówi dodając, że o pieniądze na budowę jest spokojny.
(Na zdjęciu Stanisław Kogut/FB)
Zobacz również:

Komentarze (40)

konto usunięte
2016-09-02 16:37:37
5 2
Mam nadzieję, że Pan Senator zagwarantuje własnym honorem i nazwiskiem oraz osobiście przypilnuje, że te gwarancje finansowe na kolej, nie zostaną w przyszłości przesunięte na łatanie coraz to większej dziury budżetowej czy też innych wydatków, lub programów socjalnych typu 500 plus.
Powodzenia.

Pozdrawiam
Odpowiedz
TuronGorski
2016-09-02 16:46:45
6 5
kogut myślał o niedzieli a w sobote mu łeb .........
Odpowiedz
mati83
2016-09-02 16:49:52
6 4
Senator Stanisław Kogut czyto prawda otej lini kolejowej czy to nie jest prima alpinizm tomi bardzo mi śmierdzi i nie podoba misję od dużego czasu otej lini kolejowej nic nie robicie i nie widać czas na to i tylko gadacie Podłęrze Piekiełko i tam nic nie dzieje się to jest największy blew dziejach świata i chistorji Rzecz Pospolitej Polski
Odpowiedz
wikijuda
2016-09-02 17:37:15
4 5
Kogut nadaje się jedynie aby działać w komisji oceniającej pracę sędziów piłkarskich.
https://www.youtube.com/watch?v=gn0wh_U2XhY
Odpowiedz
34607szczawa
2016-09-02 17:49:13
6 1
5mln w Szczawę teraz kilka miliardów no mają rozmach. Poczekamy zobaczymy.
Odpowiedz
mamwd
2016-09-02 18:22:37
6 6
Jaki sentor, taka obietnica.
Odpowiedz
konto usunięte
2016-09-02 18:27:53
11 3
Plan Junckera , to Plan Inwestycyjny dla Europy, to przygotowany przez Komisję Europejską i Europejski Bank Inwestycyjny plan pobudzenia inwestycji w gospodarce europejskiej. Za wdrażanie planu odpowiedzialna będzie przede wszystkim grupa Europejskiego Banku Inwestycyjnego, jednak legislatorzy przewidzieli w nim także ważną rolę dla państwowych banków rozwoju, takich jak Bank Gospodarstwa Krajowego i innych publicznych instytucji finansowych, których zadaniem jest pobudzanie gospodarki. Podstawowym filarem Planu jest Europejski Fundusz na rzecz Inwestycji Strategicznych (EFIS), który składa się z dwóch okien: Okna Infrastruktura i Innowacje oraz Okna MŚP.
Tak więc obawy typu: zabraknie pieniędzy na tą inwestycje, rzekomo z powodu: braku pieniędzy polskiego rządu, braku pieniędzy z tytułu obsługi programu 500+, jest małostkowe I niepoważne. Więcej optymizmu , szanowne Panie I Panowie. :)
Pozdrawiam
Odpowiedz
HenrykV
2016-09-02 18:39:33
5 2
Swego czasu ten sam senator opowiadał, że tą kolej będą budowali szejkowie z Kuwejtu.
Odpowiedz
bearchen
2016-09-02 18:50:20
4 3
'Zloty pociag' tez jest, ale nikt go jeszcze nie widzial.
Daj Ci Boze senatorze, aby sie spelnily Panskie opowiesci o puli pelnej pieniedzy.
Odpowiedz
niski
2016-09-02 18:56:51
3 2
To ciekawe, bo wg danych Ministerstwa Rozwoju dopiero w IV kwartale tego roku przewidziane jest poddanie tego projektu ocenie EBI. Czyli Pan Senator po prostu mija się z prawdą twierdząc, że coś jest zatwierdzone. Na razie polski rząd ma ZAMIAR zgłosić ten projekt.

W kampanii wyborczej m.in Minister Adamczyk, rządzący dzisiaj infrastrukturą zarzekał się., że Podłęże - Piekiełko będzie na liście podstawowej Krajowego Programu. Jak widać obiecanki cacanki.

Rozumiem, że teraz Panu Senatorowi nie przeszkadza ta bezbożna, popierająca aborcję, gejów i Trybunał Konstytucyjny Unia Europejska. Z obrzydzeniem przyjmie Pan te pieniądze?
Odpowiedz
34607szczawa
2016-09-02 19:16:56
3 4
Senator głosił jeszcze przed wyborami że przywróci Straż Graniczną do N.S. i tak też się stało.
Myślę że są powody do tego żeby mu wierzyć a jak będzie to czas pokaże.
Odpowiedz
mczarna
2016-09-02 19:43:51
6 3
@grazynahayes
Na tę (nie 'tą') inwestycję nabierają na już przy okazji każdej kampanii wyborczej.
Pogratulować jednak należy Panu Senatorowi, że to ON przywrócił Straż Graniczną do N.S.
jak to oznajmia @34607szczawa.
Mocny Ten Senator. Wiele rzeczy warto by przywrócić.
Może jakąś listę życzeń należy sporządzić?
Odpowiedz
Rols
2016-09-02 20:22:01
2 2
żeby choć zaczęli budować przed 2019r to może by doszło do skutku ale po wyborach może ich już nie być przy korycie i skończy się na obiecankach
Odpowiedz
konto usunięte
2016-09-02 21:36:25
3 9
Przecież senator Kogut nawet nie jest w stanie się wypowiedzieć składnie po polsku, bo jest na tyle ograniczony umysłowo. Poza tym projekt tej linii jest mrzonką i wiadomo, że nie powstanie.
Odpowiedz
konto usunięte
2016-09-02 22:08:47
6 2
Projekt budowy infrastruktury kolejowej ,drogowej i rzecznej(wodnej)jest jednym z priorytetów rządu. Ten priorytet to łatwa komunikacja z południem Europy. Dewagacje typu: czy są to tylko mrzonki, na tym etapie są dziecinne. Kto rozsądnie myślący, krytykuje planowaną inicjatywę przed faktem dokonanym? Nie krytykuje się zamiarów i prac nad czymś , jaki jest tego cel? Krytyka bądź uznanie , powinny być rezultatem czynu dokonanego. To tylko, bezzasadne 'bicie piany', Poprzedni rząd miał do dyspozycji z funduszy europejskich 10,5 mld Euro na modernizację polskich kolei.(lata 2014-2020), wcześniej też przysługiwały im pieniądze unijne , na ten cel. Co się jednak stało? , nie wykorzystali tej ogromnej szansy, zaprzepaszczono pieniądze unijne. Dlaczego? Nikt nie potrafił napisać biznes planu? , a może trudno było skorumpować te pieniądze? Autostrady , z tym było łatwiej za poprzednich rządów :) kombinowali na tańszych materiałach, nie płacono polskim podwykonawcą, doprowadzili do bankructwa polskie firmy. Kilku z nich osobiście znam. Można było? Udzielaliście się wtedy tak aktywnie, jak teraz na forach?
Żenada.
Pozdrawiam
Odpowiedz
wartownik
2016-09-02 22:35:47
4 4
@grażynahajes szczytowanie
Odpowiedz
mczarna
2016-09-02 23:04:53
3 6
@grazynahayes
Dewiacje miałaś na myśli, czy dywagacje?
Weźże słownik jakiś ortograficzny, poczytaj.
Czyn dokonany może zaistnieć po jakimś skutecznym działaniu.
Tymczasem ten 'niedokonany' czyn kosztował już dużo pieniędzy wydanych na 'projekty',
kosztorysy , opinie nie mówiąc już o nerwach Zwykłych Ludzi.
Unijne pieniądze? Widać efekty przejeżdżając każdą drogą. Nawet tą gminną.
Koniec teraz będzie, bo NAJWIĘKSZEMU PREZESOWI Unia się nie podoba.
Bo Unia chce w Polsce PRAWORZĄDNOŚCI.
Żałosne będą skutki tej POLITYKI.
Dlaczego?
Dlatego, że decydentami stali się ludzie o poziomie @grazynahayes
Odpowiedz
mczarna
2016-09-02 23:16:31
3 3
A może ktoś wie, czy Pan Zagłoba sprzedał wreszcie te Inflanty?
Odpowiedz
ABS0LLUT
2016-09-02 23:55:33
1 1
@mczarna: Ważne, że Niderlandów nie sprzedał ;)
Odpowiedz
konto usunięte
2016-09-02 23:56:57
4 3
@mczarna Oczywiście, że 'dywagacje'. Nie zdarzyło się tobie, omyłkowo naciśnąć klawisz z inną literę , niż zamierzałaś/ łeś? Zauważ, że pieniądze na ten project, już zostały Polsce przyznane(2014-2020)! Te pierwsze , przyznane Polsce na ten cel(rewitalizacji kolei) były znacznie większe i nie wykorzystane!( poprzednicy mieli ważniejsze, prywatne interesy) :) Piszesz o drogach i ich często marnym wykonaniu., ależ tak , zupełna zgoda, bywają takie, Pamiętać jednak należy , że w gminach opozycja rządzi. Bzdury totalne piszesz o Prezesie Kaczyńskim. On nigdy nie był przeciwko członkowstwu w U.E. Obecny rząd, choć nie tylko polski rząd, chcą równoprawnej Uni, na warunkach i prawie U.E. , w momencie jej tworzenia, a nie panoszenia się tych WIELKICH w Uni. Piszesz o praworządności , my ją mamy w pełni tego słowa znaczeniu! Konstytucja RP, została napisana ,przed transformacją polityczną, na użytek komunistyów i tych, którzy się z nimi 'skumali'. Jest ona tak dwuznacznie napisana, aby służyć przekrętom i lobby prawniczemu. O to właśnie im chodziło, dlatego też opozycja nie jest zainteresowana jej zmianą. Proste? Nawet konstytucjonaliści interpretują te same zapisy Konstytucji w różny sposób. Odnośnie mojej skromnej osoby, wyjaśniam po raz setny, nie należe do żadnej partii politycznej . 'Decydentką' jestem tylko na swój własny użytek. Popieram jednak obecny rząd wraz z 41% innych Polaków, na taki rząd czekałam całe swoje życie. :) Po 3 latch rządów PIS ,, ich zwolenników będzie znacznie więcej. :):):)
Pozdrawiam
Odpowiedz
konto usunięte
2016-09-03 00:00:24
3 2
z inną literą.......... tak miało być, przepraszam
Odpowiedz
konto usunięte
2016-09-03 00:23:18
3 2
po 3 latach.......... ups,
Odpowiedz
konto usunięte
2016-09-03 00:39:55
2 0
Pani Grażyno,
Proszę się aż tak nie ekscytować unijnymi dotacjami, bo kredyty zaciągnięte na dotowane inwestycje, będziemy być może przez kilka pokoleń spłacać. Nie ma nic za darmo. Wystarczy spojrzeć na przykład Grecji.
Te pieniądze należy traktować jak częściową spłatę zachodu wobec Polski za II WŚ .

Pozdrawiam
Odpowiedz
konto usunięte
2016-09-03 01:09:57
2 2
@RNlimanowa Polska nie jest jedynym krajem unijnym , który korzysta z tych dotacji :). Czy wszystkie skończyły tak jak Grecja? Zgadzam się, należy je traktować , jako częściową spłatą długu wobec Polski z II Wojnę Światową. Pozdrawiam
Odpowiedz
konto usunięte
2016-09-03 07:13:51
1 0
Moim zdaniem ta kolej wcześniej czy później powstanie i nie pomoże oportunizm lokalnych decydentów ani zawziętość polityków na 'niepoprawnie' głosujących. Powód jest prosty: potrzebne jest szybkie połączenie Sztokholmu z Istambułem a to jest jego fragment. Faktycznie ta linia powstaje kilkadziesiąt lat jednak przez ten czas nikt nie powiedział że rezygnujemy, prace cały czas postępują czasem szybciej czasem wolniej. Teraz akurat szybciej.
Odpowiedz
34607szczawa
2016-09-03 07:47:37
1 0
A co będzie jak unia pierdyknie w ciagu 2-3 lat?
Odpowiedz
konto usunięte
2016-09-03 08:01:58
0 0
Są rzeczy @szczawa którymi nie warto się przedwcześnie martwić. Jak nie UE to sfinansuje to Arabia Saudyjska tylko po to aby Turcja i Syria rozwijały się na północ.
Odpowiedz
konto usunięte
2016-09-03 10:25:31
3 1
34607szczawa Masz racje, wizja rozpadu U.E, niestety jest bardzo realana, szczególnie w przypadku 'poprawności politycznej ' decydentów U.E. Plan komunikacji z południem Europy , ma na celu lepsze komunikowanie pomiędzy krajami 'trójmorza'.Ta 'poprawności' relokacji imigrantów pośród wszystkich krai U.E. graniczy ze szczytem głupoty. W ten sposób zachęca się ich do Europy. Ten problem powinien być rozwiązany na miejscu, są tam bogate, wspólne kulturowo kraje, które powinny pomóc Syrii.
@west To nie o Turcję chodzi.
Pozdrawiam
Odpowiedz
konto usunięte
2016-09-03 10:30:16
4 3
34607szczawa zobacz do czego doprowadziła ta poprawność polityczna w Szwecji.:
Szwecja była kiedyś białym krajem, była bezpieczna, ułożona, szczęśliwa i produktywna. Warto wspomnieć, że ponad 10 lat temu brytyjska gazeta 'The Guardian' zadeklarowała, że Szwecja jest 'najszczęśliwszą społecznością jaką ten świat kiedykolwiek widział'. Oczywiście 10 lat temu problemy, które trawią dzisiejszą Szwecję dopiero się wykluwały. Dzisiaj Szwecja nie jest już białym krajem. Nikt dokładnie nie wie ilu kolorowych mieszka w kraju na dzień dzisiejszy, ponieważ... statystyka i spisy bazujące na pochodzeniu są nielegalne, mimo to szacuje się, że „_kolorowa mniejszość_” stanowi od 17 do 25 procent populacji Szwecji. W trzech największych miastach – Sztokholmie, Gothenburgu i Malmo- kolorowi przekraczają 40% mieszkańców, a w Malmo liczba ta przekracza 60 procent! Konsekwencje są okropne. Malmo jest strefą działań wojennych pomiędzy etnicznymi gangami, morderstwa i gwałty są tam na porządku dziennym. Edukacja leci na łeb, na szyje, ponieważ kolorowi wypierają białych w szkołach, a 9 na 10 z nich ma problem z ukończeniem szkoły podstawowej. W 1963 roku Szwecja z populacją nieco powyżej 7 milionów miała tylko 8 morderstw. Jest to najniższy wskaźnik ze wszystkich krajów o takiej populacji w historii ludzkości. Tylko kraje takie jak Islandia (320 000 mieszkańców) i Wyspy Owcze (40 000) miały podobne wyniki, z brakiem morderstw przez wiele dekad. Dzisiaj, jedynie 50 lat później Szwecja ma setki morderstw każdego roku, z czego ponad 80% z nich jest popełniana przez kolorowych. Wskaźniki narodzin są poniżej poziomu wymiany, a przypływ nie-białych przekracza 100 000 każdego roku – przeciętne Szwedzkie miasto ma populację 40 000. Etniczni Szwedzi są często wysiedlani, by umożliwić zamieszkanie w ich miejscu kolorowych uchodźców. Urząd imigracyjny skupuje zamki, budynki historyczne, hotele, pałace, by gościć tam emigrantów, a całe skandynawskie państwo zarządzane przez socjalistów rozpada się pod ciężarem emigrantów spoza Europy. Jak do tego doszło? Co się stało? Wszystko rozpoczęło się w roku 1964, kiedy żyd, ocalały z Holokaustu – David Schwarz opublikował artykuł w jednym ze szwedzkich dzienników, DN, w którym otwarcie skrytykował problemy cudzoziemców w Szwecji i żądał bardziej tolerancyjnej polityki otwartych granic. David Schwarz został dobrym przyjacielem i doradcą szwedzkiego premiera, Olofa Palme, i miał znaczący wpływ na zmianę polityki, według której Szwecja miała zostać multi-kulturowym krajem. Tego samego roku Schwarz opublikował książkę a właściwie „badanie” w której popierał imigrację, a książka ta posłużyła jako fundament zmian w prawie. Media w Szwecji są w posiadaniu 3 koncernów medialnych (działające jako rodzinny biznes): Bonnier, żydowska rodzina posiadająca gazety DN, Expressen, Sydsvenska Dagbladet, GT, Dagens Industri – dodatkowo ma praktycznie monopol na rynku wydawniczym, drugą jest żydowska rodzina Hjörne, mająca w posiadaniu prawie wszystkie lokalne gazety w kraju, a trzecim Norweski koncern Schibsted, który jest finansowany i należy do żydowskiego banku Goldman-Sachs. Największą siecią telewizyjną jest państwowe SVT, finansowana z pieniędzy podatników, w założeniu jest obiektywna, ale w rzeczywistości jest częścią tego samego, liberalnego, anty-białego establishmentu co reszta szwedzkich mediów. Drugą największą siecią telewizyjną jest TV4, należąca do wcześniej wymienionej, żydowskiej rodziny Bonnier, prezesem TV4 jest Żyd Jan Scherman. W Szwecji działa fundacja EXPO, zajmująca się tropieniem rasistów i wspieraniem multi-kulti. Założona została przez grupę komunistów i lewackich ekstremistów, jednym z których jest żydowska osobowość medialna i gospodarz programu telewizyjnego Robert Aschberg – którego dziadek był szwedzko-żydowskim bankierem finansującym rewolucję bolszewicką w Rosji, i został nagrodzony łupem z rosyjskich kościołów splądrowanych przez żydowskich bolszewików po zakazie praktykowania religii.'
Pozdrawiam
Odpowiedz
kojot
2016-09-03 10:51:03
0 2
@RNlimanowa. A co Cię tak boli 500 plus? Żałujesz dzieciom? Ale dajesz piękne świadectwo o sobie i jak mniemam o PO.
Odpowiedz
konto usunięte
2016-09-03 10:55:21
3 1
ojjjjjjjjjj. komuś nerwy puszczają , a o kulturze to już zapomnij.Tak to już jest, gdy odstawiało się od władzy 'bohaterów ok. 800 afer, teraz wojenki na limanowa.in toczą, bo opozycja to już nie 1-wsz liga. Ba, nigdy nią nie była :)
Odpowiedz
zajec
2016-09-03 12:25:56
2 1
Młodzież Wszechpolska i ONR , jako hunwejbini obecnej maoistowskiej rewolucji w Polsce powinni czynem zamanifestować swój patriotyzm i przywiązanie do Ojczyzny. Powinni wykazać się w ciężkiej pracy fizycznej przy budowie nasypów pod przyszłą inwestycję kolejową. Taczki i łopaty zamiast bejsboli i sztandarów powinny być ich znakiem patriotyzmu. A więc:
Hej, Młoty,
Do roboty
Niebieskie Ptaki do paki
Niech żyje robota
Co nam wolna sobota

Z pozdrowieniem dla wszystkich niedouczonych wikipediowych magistrów różnych rozrywkowych kierunków - wasz czas nadchodzi.
Odpowiedz
konto usunięte
2016-09-03 14:39:27
2 3
'Uderz w stół, a nożyce się odezwą' Jak pisałam poprzednio, tutaj zdecydowana większość internautów , broni własne interesy (stracone zresztą).Płatni, etatowi kolesie.Odezwał się wielki obrońca komunizmu i władzy totalitarnej(patrz jego wcześniejsze wpisy). Nie zaskakuje, więc jego znajomość haseł tegoż okresu :).Bejsbole, a raczej pałki milicyjne , używali chwaleni przez niego ormowcy i inni 'geniusze' dawnego aparatu przemocy. Rzekome bejsbole u Narodowców, widział na swojej propagandowej kartce tylko :) KartKa z zapisem ' mowy nienawiści' do Narodowców i obecnego rządu
Eh, taka to filozofia , pseudo filozofa komunistycznego.
tym.
'Zjedz Snikersa bo jak jesteś głodny to zaczynasz strasznie gwiazdorzyć'
Odpowiedz
34607szczawa
2016-09-03 14:40:15
1 0
Mnie bardziej interesuje ile z tych pieniędzy 'przejedzą' urzednicy a ile pójdzie rzeczywiście w kolej.
Odpowiedz
konto usunięte
2016-09-03 14:47:28
2 1
@34607szczawa 'Cierpliwość jest cnotą narodów ' ;) Pożyjemy zobaczymy. a tak rzetelnie oceniając , należałoby stwierdzić: Ta krytyka jest krytyką destrukcyjną, a nie konstrukcyjną, jak należałoby oczekiwać od prawdziwych adwersarzy.
Pozdrawiam
Odpowiedz
konto usunięte
2016-09-03 16:09:57
0 0
Szanowny Panie Kojot,
Nie wiem skąd u Pana mylne wrażenie, iż jestem przeciw programowi 500 plus, więc spieszę z tłumaczeniem.
Jestem ręką i nogą za każdym wsparciem wszystkich polskich rodzin, szczególnie wielodzietnych czy ubogich. Rodzina to podstawowa komórka społeczna, a dzieci to nie tylko dobro i szczęście samo w sobie, to także najlepsza inwestycja w przyszłość narodu. Popieram program 500 plus, a niech nawet będzie 1500 plus, jednak wolałbym aby był on w innej formie, tzn obciążenie kosztów pracy dla pracujących rodziców i pracodawców. Sama pomoc finansowa winna być skierowana ściśle tylko do najbardziej potrzebujących. Mam nadzieję, że rzad jeszcze w tej kadencji sejmu otrzeźwieje i wprowadzi zmiany w tym zakresie.

Pozdrawiam
Odpowiedz
konto usunięte
2016-09-03 16:24:55
0 1
Szanowny Panie Zajec,
Ja to widzę w ten sposób, że np. MW czy ONR w ramach czynu patriotycznego, będą z tymi 'bejsbolami' pilnować post okrągłostołowców, komunistów, liberałów aferałów i innej maści przekrętasów, którzy będą z taczkami i łopatami odpracowywać w więziennych pasiakach to co nakradli, sprzedali i napsuli przed i po 89 roku.
Obserwując obecne i pogłębiające się tendencje w Polsce ale i także w Europie, nastąpi to szybciej niż później : )

Pozdrawiam
Odpowiedz
kpiarz
2016-09-03 17:17:48
2 1
Za każdym razem jak czytam, iż Pan Senator Stanisław 'ty dziadygo' Kogut o czymś zapewnia, coś potwierdza lub jest czegoś pewien, to sobie włączam ten filmik:

https://www.youtube.com/watch?v=gn0wh_U2XhY

obrazujący jego wiarygodność i prawdomówność. A jak już się pośmieje te dwie minuty, to jestem zdrowszy, bo podobno śmiech to zdrowie :)

Jak już pisałem onegdaj - jak dojadę z okolic Limanowej do Krakowa pociągiem w czasie poniżej godziny, to uwierzę. Na razie to takie pisanie kijem po wodzie i niejeden już nas do tego przyzwyczaił - tak zasiadający w powiecie, jak i w sejmie czy senacie...
Odpowiedz
wiford
2016-09-03 17:37:04
1 1
Fajnie że będą wkońcu jeździć pociągi ciekawy jestem tylko czy wróci też pomysł budowy zapory na zbiornik retencyjny w okolicach Laskowej w 97 roku był takowy pomysł żeby Limanowej czasem nie nawiedziły ponownie powodzie :) Pomyślcie daleko nie trzeba by było nad jeziorko jeździć :P
Odpowiedz
34607szczawa
2016-09-03 18:16:07
1 2
Pani Grażyno jestem bardzo cierpliwy, pamiętliwy i rzadko zmieniam zdanie. Po 2 latach rządów myślę że będzie można zacząć ocenę obecnej władzy. Generalnie nie jest źle ale to nie jest jeszcze to na co czekam.

A tych co wspomniał RNlimanowa:
okrągłostołowców, komunistów, liberałów aferałów i innej maści przekrętasów co nakradli, sprzedali i napsuli przed i po 89 roku to bym widział przy łopacie z przyjemnością i uśmiechem na twarzy.
Odpowiedz
Zgłoszenie komentarza
Komentarz który zgłaszasz:
"Senator zapowiada, że są pieniądze na całą nową linię kolejową"
Komentarz który zgłaszasz:
Adres
Pole nie możę być puste
Powód zgłoszenia
Pole nie możę być puste
Anuluj
Dodaj odpowiedź do komentarza:
Anuluj

Może Cię zaciekawić

Sport

Pozostałe

Twój news: przyślij do nas zdjęcia lub film na [email protected]