Wypłata odszkodowań za wywłaszczenia pod linię kolejową przewidywana na przełomie 2021 i 2022 r.
We wtorek w siedzibie Starostwa Powiatowego w Limanowej odbyło się spotkanie dotyczące budowy nowej linii kolejowej Podłęże – Szczyrzyc – Tymbark/Mszana Dolna oraz modernizacji istniejącej linii kolejowej nr 104 Chabówka – Nowy Sącz, poświęcone pierwszemu etapowi przedsięwzięcia, czyli pracom przygotowawczym.
Spotkanie odbyło się z udziałem przedstawicieli powiatu limanowskiego oraz przedstawicieli PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Jak informuje starostwo, podczas spotkania poruszono m.in. kwestie związane z pierwszymi pracami modernizacyjnymi na poszczególnych odcinkach inwestycji oraz przewidywanymi terminami ich zakończenia.
Omówiono też warunki wywłaszczenia nieruchomości na odcinku Szczyrzyc – Podłęże oraz środki zarezerwowane na wypłatę odszkodowań za wykup gruntów. Ponadto, przedstawiono plany budowy alternatywnych dróg na terenie Miasta i Gminy Mszana Dolna oraz ustalenia z władzami miast i gmin w zakresie skrzyżowania linii kolejowej z drogami lokalnymi.
Pierwszy etap inwestycji obejmuje prace przygotowawcze, tj. opracowanie dokumentacji projektowej i wykup gruntów niezbędnych pod przebieg nowej linii kolejowej. W połowie 2021 r. planowane jest złożenie wniosków o wydanie decyzji o ustaleniu lokalizacji linii kolejowej dla odcinków na terenie powiatu limanowskiego, zaś rozpoczęcie realizacji wypłaty odszkodowań za wywłaszczenie nieruchomości pod realizacje inwestycji, przewidywane jest na przełomie 2021 i 2022 r. Będzie to jednak uzależnione będzie od czasu procedowania i uzyskania poszczególnych decyzji.
Zobacz również:

Nowa linia kolejowa z podkrakowskiego Podłęża będzie prowadzić do Szczyrzyca. Będzie to linia dwutorowa, na której pociągi będą mogły osiągać do 160 km/h. W Szczyrzycu zbudowana zostanie łącznica, z rozgałęzieniem na Mszanę Dolną oraz na Tymbark. Dalej, w ramach inwestycji, zmodernizowana zostanie istniejąca linia kolejowa nr 104, prowadząca z Chabówki do Nowego Sącza. Zostanie wybudowanych kilkanaście tuneli oraz około 30 wiaduktów - na odcinku o długości 75 km znajduje się ponad 130 przejazdów i ta liczba będzie musiała ulec radykalnemu zmniejszeniu. Na trasie od Tymbarku do Nowego Sącza wybudowane zostaną estakady, by pozwolą uzyskać lepsze parametry. Wartość całej inwestycji szacuje się na około 7 mld zł.
(Fot.: Fot.: Starostwo Powiatowe w Limanowej)
Może Cię zaciekawić
Trzaskowski w Tarnowie: potrzebujemy wspólnoty; możemy przegonić Europę pod względem rozwoju
Rafał Trzaskowski odwiedził w czwartek powiat tarnowski w Małopolsce. Przed wiecem na Rynku w Tarnowie był w gospodarstwie rolnym w Niecieczy i w ...
Czytaj więcejSocjolog: 1/3 najmłodszych wyborców może nie wziąć udziału w drugiej turze wyborów prezydenckich
Dr Szwed zauważył w rozmowie z PAP, że w pierwszej turze wyborów w grupie wyborców 18-29 lat zwyciężyli Sławomir Mentzen i Adrian Zandberg, kt...
Czytaj więcejNawrocki podpisał deklarację Mentzena; zobowiązał się m.in. do niepodnoszenia podatków
Nawrocki podpisał deklarację podczas czwartkowej transmitowanej na żywo rozmowy z Mentzenem, który w I turze był kandydatem Konfederacji i uzyska...
Czytaj więcejZmarł śp. Ks. Prałat Roman Wójcik
Ks. Roman Wójcik urodził się 25 sierpnia 1931 roku w Ołpinach, jako syn Władysława i Eleonory z domu Ciombor. Wstąpił do Wyższego Seminarium ...
Czytaj więcejSport
Sukces Limanowskiej Grupy Rowerowej na L’Étape Poland by Tour de France 2025
Mateusz Dyrek na podium – drugie miejsce w klasyfikacji generalnej Największy sukces podczas tegorocznej edycji odniósł Mateusz Dyrek, któ...
Czytaj więcejKlaudia Zwolińska z brązowym medalem Mistrzostw Świata!
Pochodząca z Kłodnego (gmina Limanowa) Klaudia Zwolińska zdobyła przed chwilą brązowy w Mistrzostwach Świata w kajakarstwie górskim (K1) ...
Czytaj więcejSławomir Jasica medalistą Mistrzostw Europy
- Mistrzostwa Europy to dla mnie w tym roku najważniejsza impreza sportowa, do której się przygotowywałem, ale oczywiście nie obyło się bez prz...
Czytaj więcejDwa wzmocnienia Limanovii
Z Sandecji Nowy Sącz do limanowskiej drużyny przeszedł Michał Palacz (19 lat, pomocnik lub obrońca). Młodszy brat Kamila Palacza, który jest kl...
Czytaj więcejPozostałe
Ostrzeżenia: burze i intensywne opady deszczu
Burze stopnia 1 – szczegóły ostrzeżenia Obszar: południowo-wschodnia Polska (województwa m.in. podkarpackie, świętokrzyskie, lubelskie...
Czytaj więcejPrzyjęto ustawę zakazującą sprzedaży wszystkich typów e-papierosów osobom nieletnim
Za uchwaleniem rządowej nowelizacji ustawy o ochronie zdrowia przed następstwami używania tytoniu i wyrobów tytoniowych zagłosowało 417 posłów...
Czytaj więcejPowiat Limanowski: Karol Nawrocki zdobył 52% głosów. Drugie miejsce Mentzena
Drugie miejsce zajął Sławomir Jerzy Mentzen z wynikiem 19,66% (13 500 głosów), a dopiero trzeci był prawdopodobnie zwycięzca pierwszej tury w P...
Czytaj więcejNiewielka przewaga Trzaskowskiego - będzie druga tura
Rafał Trzaskowski z wynikiem 30,8 proc. głosów i Karol Nawrocki, który zdobył 29,1 proc. poparcia spotkają się w drugiej turze wyborów prezyde...
Czytaj więcej- Trzaskowski w Tarnowie: potrzebujemy wspólnoty; możemy przegonić Europę pod względem rozwoju
- Socjolog: 1/3 najmłodszych wyborców może nie wziąć udziału w drugiej turze wyborów prezydenckich
- Nawrocki podpisał deklarację Mentzena; zobowiązał się m.in. do niepodnoszenia podatków
- Zmarł śp. Ks. Prałat Roman Wójcik
- Metallica wystąpi w Chorzowie
Komentarze (8)
Plany budowy nowej linii umożliwiającej sprawniejszy dojazd do Zakopanego pojawiły się wkrótce po wybudowaniu istniejącej linii do tego miasta, a powodem był jej przebieg, który uniemożliwiał osiąganie odpowiednio dużych prędkości ale wybuch I wojny światowej przerwał realizację projektu. W latach 30. XX wieku powstała koncepcja budowy linii przez Myślenice, która miała skrócić czas przejazdu z Krakowa do Zakopanego do 90 minut. Do projektu połączenia Kraków – Tymbark powrócono w 1996 roku. Przygotowanie projektu sfinansował rząd włoski, prace zakończono w 1998 roku. Do realizacji inwestycji nie doszło z braku środków
Fakty są takie:
Są pieniądze na wykup, wywłaszczenie, nie ma pieniędzy na budowę kolei.
Jak więc konkluzja z tego płynie?
Dlaczego tzw. decydenci tego powiatu kupowali działki na planowanej trasie kolejowej?
Kupowali bo często sami wytaczali tę trasę oraz liczą na ogromne odszkodowania. !
Tutaj chodzi, aby przejąć te działki głownie, a nie budowę kolei jako tako.
WTAJEMNICZENI mogą dostać duże pieniądze, ale niekoniecznie reszta ludzi.
Musisz wiedzieć co w tej ziemi jest i zadąć odszkodowania na rzecz PRZYSZŁYCH zysków. !
Trzeba też wiedzieć jak to zrobić , jak to wyegzekwować.
;-)
Budowę kolei widzę zaś tylko i wyłącznie pod
WTAJEMNICZENI zapewne wiedzą o czym piszę.
Nie jestem wtajemniczoną, lecz myśląc sercem doszłam do tego ..............
Jesteś wolny od ZŁEGO to i poprawnie myśleć potrafisz.
;-)
Zagłoba powiedziałby :
Gore mi , gore, zdrada, zdrada. !
Przepraszam za poprzedni błąd.