“Limanowa nie jest pępkiem świata”

Limanowa. - To nie jest tak, że GDDKiA będzie prosić mieszkańców miasta: “pozwólcie sobie wybudować obwodnicę”. To my jesteśmy proszącymi, bo to nam ciężko żyje się przy tym ruchu. Limanowa nie jest pępkiem świata - mówił w kontekście planów GDDKiA burmistrz Władysław Bieda, apelując do protestujących mieszkańców o “refleksję i rozwagę”.

Na jednym z trwających zebrań osiedlowych, które obywają się w mieście Limanowa, dyskutowano o planowanej obwodnicy miasta. 

Przyszli na zebranie ci mieszkańcy, którzy wysuwali cały czas te protesty, wskazując nowe przebiegi obwodnicy, poza tymi, nad którymi pracowali fachowcy. Na zebraniu powiedziałem, że musimy wszyscy mieć pewną świadomość, jaka jest sytuacja - opowiadał na sesji burmistrz. 

W kontekście placów budowy obwodnicy Władysław Bieda przywołał zdarzenia z 2001 roku. 

Byłem starostą, prowadziliśmy starania o obwodnicę Limanowej. Wówczas sporządzono listę budowy obwodnic. W Małopolsce Limanowa była druga na liście, przed Bieczem, a po Wojniczu. Pamiętamy jednak, że ówczesny przewodniczący Rady Miasta wypowiadał się publicznie, że po budowie obwodnicy Limanowa opustoszeje, a handel zniknie - przypomniał.

Jak przypomniał Władysław Bieda, to wtedy powstała koncepcja małej obwodnicy, która miała przebiegać ulicami Piłsudskiego i Kopernika, a następnie estakadą na tzw. Gwizdówkę. 

W dzień "wiosna", w nocy mróz, a prawdziwe tąpnięcie dopiero w czwartek Wynajem szalunków – jak bezpiecznie zabezpieczyć wykopy i zaoszczędzić na budowie?

To zatrzymało wszystkie rozpoczęte prace nad obwodnicą, o którą zabiegaliśmy. Od tamtego czasu upłynęło 20 lat, zanim można było do tematu wrócić. Proszę wszystkich, by mieli rozwagę co do tego - zaapelował. 

Burmistrz kolejno przypomniał, że później sami mieszkańcy protestowali przeciwko tzw. małej obwodnicy, bo w jej założeniach była budowa ekranów akustycznych przy ul. Piłsudskiego, przez co powstałby “tunel przez więcej niż połowa miasta”. 

Po tym nikt już nie chciał słyszeć o obwodnicy miasta Limanowa. To nie jest tak, że GDDKiA będzie prosić mieszkańców miasta: “pozwólcie sobie wybudować obwodnicę”. To my jesteśmy proszącymi, bo to nam ciężko żyje się przy tym ruchu - wskazał. 

Dalej burmistrz tłumaczył, że na etapie wydawania decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach w postępowaniu przewidziany jest udział społeczeństwa i mieszkańcy będą mogli wpłynąć na wstrzymanie realizacji inwestycji. 

Limanowa nie jest pępkiem świata. Cieszyliśmy się, że nasze miasto znalazło się w programie budowy 100 obwodnic. Myślę, że jest w Polsce następnych 100 miast takich, które tego oczekują i z tęsknotą patrzą na tę setkę, która czeka już na budowę obwodnicy. Można więc doprowadzić do tego, że tej obwodnicy nie będzie - powiedział. 

Władysław Bieda wyjaśniał, że nieuzasadnione jest oczekiwanie, że dla miasta z piętnastoma tysiącami mieszkańców zostanie wybudowana obwodnica z tunelem za 1,5 mld zł. 

Nie jesteśmy aż tak ważni. Proszę, by nastąpiła refleksja, bo jest to wariant najmniej szkodliwy dla otoczenia. Proszę to przemyśleć - apelował. 

W poniedziałek 22 maja o godzinie 16:30 w Limanowskim Domu Kultury odbędzie się spotkanie w sprawie wariantu W1A budowy obwodnicy Limanowej z przedstawicielami Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w Krakowie oraz firmą opracowującą studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowe z elementami koncepcji programowej wraz z uzyskaniem decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach oraz programem funkcjonalno-użytkowym dla budowy obwodnicy Limanowej w ciągu drogi krajowej nr 28.