Nowy most wraz z włączeniem do ronda. Burmistrz: „perspektywa budowy nie jest odległa”

Limanowa. Wraz z budową nowego mostu w ciągu ul. Lipowej ma zostać wykonany i udrożniony w obu kierunkach ruchu wlot turbinowego ronda u zbiegu DK 28 i DW 965. W najbliższych dniach miasto przewiduje uzyskanie decyzji ZRID, później samorząd chce zająć się formalnościami. Inwestycja ruszy jednak dopiero po zakończeniu trwającej przebudowy skrzyżowania w centrum Limanowej.

Zdaniem burmistrza Limanowej, perspektywa czasowa w kwestii budowy nowego mostu w ciągu ul. Lipowej „nie jest odległa”. - Uzyskaliśmy dofinansowanie w wysokości 7 mln 100 tys. zł, czyli w takiej, o jaką się staraliśmy. Pieniądze otrzymaliśmy z funduszu wsparcia dla gmin górskich. Środki w całości mamy już na koncie - powiedział Władysław Bieda, dodając że w swoim wniosku miasto wykazywało, iż usprawnienie komunikacji na tym odcinku poprawi dostępność Limanowej dla turystów, bo przejazd przez miasto nie będzie tak kłopotliwy. 

Wraz z budową nowej przeprawy planowane jest także wykonanie włączenia ul. Lipowej do turbinowego ronda, u zbiegu drogi krajowej nr 28 i drogi wojewódzkiej nr 965 – ta część inwestycji objęta jest tym samym wnioskiem o wydanie decyzji ZRID. - Czekamy na pozwolenie budowlane, mieliśmy informację ze starostwa że wydział budownictwa będzie się starał, by jeszcze w tym tygodniu decyzja została wydana – powiedział podczas poniedziałkowego czatu z mieszkańcami burmistrz Władysław Bieda. 

Na rozpoczęcie budowy mostu trzeba będzie poczekać prawdopodobnie do przyszłego roku. Inwestycja ma ruszyć dopiero w momencie, gdy zakończy się trwająca przebudowa skrzyżowania w ciągu drogi krajowej nr 28 – u zbiegu ulic Jana Pawła II, Piłsudskiego, Kopernika i Kolejowej. 

Kraków: Akademia Wychowania Fizycznego (AWF) zmieniła swoją nazwę Silny wiatr w południowej Małopolsce – IMGW ostrzega!

- W przeciwnym razie całkowicie zablokowalibyśmy miasto. Chcemy do tej pory przeprowadzić wszystkie sprawy formalne, przetarg i podpisanie umowy z wykonawcą, do takiego stopnia, żeby na drugi dzień jak będzie uzyskane pozwolenie na użytkowanie tego ronda, które jest w budowie, można było rozpocząć rozbiórkę mostu w Sowlinach i wszystkie prace związane z tym zadaniem – zapowiedział burmistrz. 

Już kilka lat temu pojawił się pomysł zbudowania w tym miejscu nowego mostu, który posiadałby dwa pasy ruchu. Obiekt, w przeciwieństwie do istniejącego, zaplanowano tak by nie był położony prostopadle do koryta potoku – dzięki temu że oś mostu będzie ustawiona na kierunku jazdy, ruch będzie odbywał się płynniej i szybciej, bo wjazd na most nie będzie odbywał się po łuku. 

Pomysł spotkał się jednak ze sprzeciwem części okolicznych mieszkańców, których domy znajdują się w pobliżu ronda w Sowlinach, u zbiegu drogi krajowej nr 28 i drogi wojewódzkiej nr 965. W 2016 roku wnieśli oni odowłanie do Samorządowego Kolegium Odwoławczego od decyzji środowiskowej. Od tamtej pory w sprawie trwały postępowania administracyjne, a przedsięwzięcie nie zbliżało się do finału. Kolejna przeszkoda w budowie mostu pojawiła się w lipcu ubiegłego roku. Wówczas starosta wydał decyzję o odmowie udzielenia zezwolenia na realizację inwestycji drogowej oraz odmowie zatwierdzenia podziału nieruchomości i zatwierdzenia projektu budowlanego, dla przedsięwzięcia pn.: „Rozbudowa ulicy Lipowej w Limanowej wraz z rozbiórką istniejącego i budową nowego mostu na potoku Starowiejskim oraz rozbudową i przebudową infrastruktury technicznej i kolidującego uzbrojenia, w tym kanalizacji opadowej, sieci elektroenergetycznej wraz z oświetleniem ulicznym, komina i rurociągu wentylacyjnego i przebudową kolidujących ogrodzeń”.