pain_train
Komentarze do artykułów: 16
Taki dystans w takim czasie można pokonać na rowerze. Bez połączeń z Męciną, Laskową, Starą Wsią, Wysokim itp itd ta komunikacja nie ma sensu, tak samo jak p+r. To miasto jest po prostu za małe na takie rzeczy. Pytanie teraz czy panowie politycy się dogadają żeby mieszkańcom było lepiej.
Piękne maszyny zwłaszcza czajniki, oby więcej takich ćwiczeń.
@Manitou Czas przejazdu Kolejami Małopolskimi z Limanowej do Krakowa wynosi mniej niż dwie godziny i mniej więcej tyle samo czasu zajmuje przejazd przewoźnikom autobusowym na tej samej trasie. Dodatkowo w KMŁ masz pociąg dostosowany do potrzeb osób niepełnosprawnych, miejsce do przewozu roweru bądź większego bagażu, klimatyzację, skomunikowanie z innymi pociągami, gniazdka elektryczne oraz WIFI. Jeżeli uważasz że to nie zachęci ludzi do podróżowania zbiorkomem to nie wiem co jeszcze trzeba wprowadzić.
Lepiej późno niż wcale.
chuck@ Transwersalny nigdy nie był prowadzony trakcją parową.
@wasylis Tak ale np MPK Nowy Sącz jeździ do takich miejscowości jak Łukowica czy Łącko które nie znajdują się w Nowym Sączu.
Jeszcze modernizacja linii kolejowej i myślę że samochodu nie dotknę już nawet kijem.
@Julek Tak.
@grazynahaye Proszę nie mieszać mnie w jakieś teorie o człowieku-jaszczurze, 5G, i kontrolowaniu ludzi bo ja wypowiadam się tylko o tym że PKP zostawiło Linanową oraz 42 miasta które są większe, a teraz inwestycja już się opóźnia mino tego że nikt nie potrzebuje prędkości 120 km/h, ogromnych tuneli i estakad bo wystarczy wyremontować stare torowisko i już byłaby jakaś sensowna prędkość. To jest lokalny szlak a nie ogromna magistrala. Wiem że tu już jest za późno bo te wszystkie prace geologiczne się rozpędziły ale wiele linii kolejowych zostanie wyremontowanych i poprostu wyrażam swoją opinię na ten temat.
Według senatora Koguta prace miały się rozpocząć 31 grudnia 2019 a tu się okazuje że nawet pierwszy etap nie jest zakończony? Ciekaw jestem ile razy jeszcze będziecie przekładać terminy, a Limanowa potrzebuje porządnego transportu zbiorowego teraz a nie za 7 lat, ale PKP najprawdopodobniej uznało że na odcinku Chabówka Rabka Zdrój który według nich jest w najgorszym stanie musi być ograniczenie prędkości do 50 km/h a na całej reszcie pociągi muszą jechać 30 km/h pomimo faktu iż cały czas są na niej wymieniane podkłady (praktycznie każdy przejazd drezyny oznacza że gdzieś są one wymieniane) a w 2016 roku był remont który miał podnieść prędkość, jednakże ku zdziwieniu spadła ona do wymienionych powyżej 30. Nawet frekwencja w pociągach retro pokazuje że linia kolejowa jest potrzebna.
@rysio68 No to powiedz mi teraz po co są te maseczki, i dlaczego nie wyszły z użytku skoro niby jest potwierdzone że nie działają? Wszystkie kraje na świecie z pewnymi wyjątkami zalecają swoim obywatelom noszenie takowych nawet WHO prosi żeby je nosić ale nie bo znalazł się wielki Pan oświecony który wie wszystko, zna wszystkie tajemnice rządów i on jedyny jest mądry i mózgu używa. Człowieku jakby nie działały to nikt by ich nie nosił bo nie byłoby po co, a twoich komentarzy nie będę czytał bo nie wierzy się we wszystko co jest w internecie i lepiej stosować się do oficjalnych instrukcji a nie robić po swojemu bo ty tak uważasz.
No i dlaczego wy musicie być takimi ch*ujami? Wszyscy próbują dbać o wasze zdrowie zalecając wam noszenie szmatki na twarzy która ZMINIMALIZUJE ryzyko zachorowania na chorobę, a wy mówicie że to jest ograniczanie wolności oraz kontrolowanie umysłów. Jak ktoś wam zaleca żeby zapiąć pasy w samochodzie to też mówicie mu że nie będziecie niewolnikami? Nawet jak nie wierzysz w koronawirusa albo skuteczność masek to stosuj się do zasad jakie obowiązują w danym pomieszczeniu bo to ty jesteś tam gościem. Jakbym zobaczył iż właściciel jakiegoś sklepu powiedział że nie wpuszcza do sklepu ludzi w maseczkach to po prostu unikam tego sklepu.
Trochę brakuje lotniska na Podhalu a fajnie by było się śmignąć Dashem do Warszawy.
Nie mogę się doczekać aż ludzie którzy w 2009 roku kupowali dworce i zamieniali je w biura lub składy, pełni nadziei że linia będzie zlikwidowana będą narzekali w 2023 że pociąg jeździ i hałasuje.
Niech już nawet będą te diesle byle żeby Limanowa w końcu miała komunikację miejską.
Rok 2020 a my nadal czekamy ;)