za czasów Biedy, przy takim rozdawnictwie środków publicznych jaki uprawiała poprzednia władza , trzeba byłoby być ułomnym, aby nic nie wybudować w mateczniku pis-u. nie widzę tu niczyjej zasługi, a tym bardziej jakiś nadzwyczajnych cech menedżerskich poprzedniego włodarza. Gdyby te środki były pozyskane z prywatnego kapitału i podarowane miastu na remont dróg, no to wielki szacun - a tak to sami się na to zrzuciliśmy płacąc podatki. A tak kasa w mieście pozostała i jest pusta....

a ludzie nadal wierzą, że ta kolej jest dla nich budowana żeby mieli lepszy dojazd do Krakowa. To niech w celach marketingowych jakiś parking wybudują, aby dalej wiarę w narodzie podtrzymać.

szkoda tej góry na taką zabudowę "slamsową". Żeby chociaż do architektury górskiej nawiązać. Mamy niedaleko Zakopane, ...Austrię - można podjechać pooglądać i spróbować coś stworzyć. A tak budujemy koszmary, a później się dziwimy że nikt tu nie chce przyjechać. Mam nadzieję że przynajmniej ktoś uwzględnił w planach budowy modernizację kolei i przewidział dodatkowe połączenia drogowe tak aby na dobre nie zakorkować całej góry.

Solą tej ziemi są jednak młodzi, a nie seniorzy i w tych kręgach trzeba szukać mądrych doradców i tworzyć Rady. Wiedza seniorów jest cenna, ale niech pozostanie w obszarze uniwersyteckim trzeciego wieku. Nam teraz potrzeba dobrych manadżerów, ekonomistów , architektów miejskich, którzy wpierw uporządkują to miasto, stworzą długoterminowy plan rozwoju - podwaliny dla przyciągnięcia kapitału do miasta. Wtedy jest szansa że młodzi tu zostaną, napompują budżet podatkami a i seniorom się też będzie lepiej żyło mając lepszy dostęp do opieki i darmowych bonusów socjalnych. W przeciwnym razie, pozostaniemy w czarnym przesmyku z żołądka do krajobrazu.

Czy prywatny Inwestor, o zdrowych zmysłach, pozwoliłby sobie na taki biznes?

niewdzięczne zadanie ma Pani Burmistrz, trzeba teraz naprawiać błędy poprzednich misiów....

W tych czasach potrzebna ta kolej miastu jak dziura w moście.

dlatego dostał medal od prezydenta i kopa od mieszkańców

projektant zrobi tak jak mu kolejarze karzą, nie łudź się że coś zrobi dla dobra mieszkańców.

dla miasta ta kolejka to prawdziwa udręka, dla PKP szansa i rozbudowa infrastruktury pod transport kolejowy. My mieszkańcy nic na tym nie zyskujemy. Lekko licząc - 30% mieszkańców ucierpi na tej inwestycji, albo przez nadmierny hałas, albo utrudnienia komunikacyjne związane z wymuszonym ruchem wzdłuż torów, od przejazdu do przejazdu. I oby tylko zabudowania nie zaczęły szybciej pękać.

Oczywiście, jak ma być byle jak to lepiej w ogóle.

nabudował jak popadło bez ładu i składu na cudzym, byle tylko budować bo kasę była dana a nie wypracowana.

@matt - to już Franciszek Józef, miłościwie nam panujący, jak zaczynał budowę kolei, wiedział że koleją będzie woził towary i żołnierzy na wojnę, a nie zwykłych ludzi żeby mogli zwiedzać większe miasta w regionie. Mineło 100 lat a koncepcja ta sama...

Dla transportu towarowego jest to rozwiązanie, dla Limanowej udręka. Najsmutniejsze że nic w zamian jako miasto nie otrzymujemy, a ludziska się cieszą ze będą mogli jeździć do Krakowa koleją.

"Jeżeli pojawia się jakiś niespodziewany problem to siadamy i myślimy razem z wojskiem, jak go pokonać " - to pomyślcie jak można przerobić ten budynek na mieszkaniówkę albo hotel minimum 4 gwiazdki. Będzie lepsza kasa dla miasta i bezpieczniej dla mieszkańców.

potrzebny nam silny prezydent a nie kmiotek

To jest prawdziwy tryumf Prawa i Sprawiedliwości nad pis -em.

czy analogicznie do sytuacji opisanej - idąc na rozprawę do sądu mogę nakłaść sędziemu i jego asystentce po ryju i nie pójdę do aresztu ?

Architektura jak w slumsach. Do tego szybka kolej łącząca nas z Krakowem i stoimy w korkach już pod Łysą.

Kiedyś słyszałem wypowiedź jakiegoś mądrali z urzędu że działanie kolei na danym terenie to będzie dobrodziejstwo dla mieszkańców. Właśnie tego doświadczmy