"Mój Rynek" pod młotek? Burmistrz chce przekonać radnych do sprzedaży
Limanowa. Władze miasta chcą sprzedać targowisko "Mój Rynek", które kilka lat temu powstało w miejscu dawnego tzw. dołka. Mimo licznych prób nie udało się tam uruchomić handlu. - Uważam, że na tym terenie powinny powstać jakieś apartamenty. Miasto może budować mieszkania, ale komunalne. Dlatego będę przekonywał radnych, by została podjęta uchwała o sprzedaży – zapowiedział burmistrz Władysław Bieda. Tym samym potwierdzenie znajdują głosy, które w mieście można było usłyszeć już kilka lat temu, na temat możliwej sprzedaży uzbrojonej działki w atrakcyjnej lokalizacji.
Wczoraj na posiedzeniu komisji Rady Miasta Limanowa poruszano temat przyszłości placu targowego „Mój Rynek”. - Plac nie jest wykorzystywany. Widać, że nie bardzo jest sens, by ten stan dalej utrzymywać. Chcieliśmy ucywilizować handel uliczny, ale z jakichś względów się to nie udało - przyznał burmistrz Władysław Bieda.
Jak przypomniał, stare targowisko w tzw. dołku „wyglądało tragicznie” i „słabo pod względem sanitarnym”. - Projekt był konsultowany z handlarzami. Pytaliśmy, jakie mają być te stragany, by były wygodne i spełniały ich oczekiwania. Zrobiliśmy o kilka więcej stanowisk, żeby nikt nie musiał rezygnować z handlu. Ale po wybudowaniu okazało się, że to się nie przyjęło - dodał.
Władysław Bieda przedstawił trzy powody, przez które – jego zdaniem - „Mój Rynek” nie przyjął się. Przede wszystkim, jego budowa przedłużyła się o półtora roku. - W przetargu najkorzystniejszą ofertę złożyła firma, która okazała się firmą niesolidną i przedłużała prace. Baliśmy się, że stracimy dotację, rozwiązaliśmy umowę, rozpisaliśmy przetarg i limanowska firma skończyła budowę – powiedział burmistrz.
Zobacz również:Kolejno wskazał, że projekt targowiska autorstwa krakowskiej firmy uzgadniany był w Krakowie z wojewódzką stacją saniepidu. - Po przetargu na wynajem miejsc handlowych, na połowę stoisk były oferty, ale powiatowy sanepid powiedział, że każdy ze straganów jest traktowany jak osobny sklep, więc w każdym powinno być to, co jest wymagane – powiedział burmistrz, wyliczając, że chodziło m.in. o pomieszczenie socjalne, toaletę i umywalki z zimną i ciepłą wodą. - Wszyscy, którzy złożyli oferty, wycofali się. To był chyba główny powód, dla którego handel w tym miejscu nie ruszył. My o wszystkim dowiedzieliśmy się chyba pół roku później. Gdyby od razu nam zgłoszono ten problem, to podjęlibyśmy działania. Skoro na projekcie były uzgodnienia sanepidu wojewódzkiego, to nie rozumiemy dlaczego podważał to sanepid limanowski – dodał Władysław Bieda.
Trzecim powodem miały być... plotki. Jedna z nich dotyczyła monitoringu. Według burmistrza powtarzano m.in., że kamery zamontowano dla urzędu skarbowego, by inspektorzy mogli sprawdzać, kto ile sprzedaje, a następnie dokładnie rozliczyć danego przedsiębiorcę.
- Budując ten plac zakładaliśmy, że taki handel na placu może się zakończyć. Dlatego konstrukcyjnie jest to tak zrobione, że można dobudować parter i dwa piętra. Uważam, że na tym terenie powinny powstać jakieś apartamenty. Miasto może budować mieszkania, ale komunalne. Dlatego będę przekonywał radnych, by została podjęta uchwała o sprzedaży – zapowiedział.
Miasto ze sprzedaży obiektu chce „odzyskać” pieniądze, które wydano na jego budowę, a w ten sposób zabezpieczyć wkład własny do inwestycji.
- Przygotowujemy materiały, prawdopodobnie na sesji styczniowej projekt zostanie wniesiony projekt uchwały. Myślę, że nabywca wybuduje tam jakieś ładne mieszkania – dodał na koniec Władysław Bieda.
Plac targowy powstał w miejscu dawnego „dołka”. Samorząd na jego budowę uzyskał 1 mln zł dofinansowania w ramach programu „Mój rynek”. Początkowo zakładano, że obiekt zostanie zrealizowany do końca września 2013 roku, jednak dopiero wiosną 2015 roku miasto ogłosiło przetarg na wynajem miejsc handlowych. Zakładano wtedy, że handel na targowisko ruszy w lipcu, ale udało się wynająć tylko połowę stanowisk. Po drodze okazało się, że stoiska nie spełniają wymogów sanepidu, bo w boksach nie było umywalek i bieżącej wody, które są konieczne przy sprzedawaniu żywności. Oficjalnie targowisko zostało otwarte w sierpniu 2015 roku, po prawie dwóch latach opóźnienia.
Kilku przedsiębiorców próbowało prowadzić działalność na nowym targowisku, ale szybko zrezygnowało. Jak ocenili handlarze, obiekt nie został odpowiednio zaprojektowany, tak by był wygodny dla samych przedsiębiorców choćby w kwestii dostarczenia towaru, stwierdzili też, że boksy są zbyt małe. Miasto próbowało zwalniać przedsiębiorców z opłat i organizować eventy promocyjne, m.in. świąteczne kiermasze, które jednak do tej pory nie przyciągnęły na stałe ani klientów, ani handlarzy.
- Przeczytaj też:
Może Cię zaciekawić
Od jutra Kraków ekspresowo połączony z Warszawą. Otwarcie tras S7 i S52
Jak poinformował Kacper Michna z krakowskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA), łączna długość udostępnianych...
Czytaj więcejJak zadbać o bezpieczeństwo podczas przedświątecznych zakupów?
Święta Bożego Narodzenia to nie tylko czas radości i spotkań z bliskimi, ale także okres wzmożonych zakupów. Niestety, tłumy w sklepach i ros...
Czytaj więcejEkspertka: przeciętny Polak zje podczas świątecznego dnia 6 tys. kalorii
Prof. Danuta Figurska-Ciura z Wydziału Biotechnologii i Nauk o Żywności Uniwersytetu Przyrodniczego we Wrocławiu podkreśla, że Polacy na święt...
Czytaj więcejSilny wiatr w południowej Małopolsce – IMGW ostrzega!
Synoptycy prognozują wystąpienie silnego wiatru o średniej prędkości do 40 km/h, z porywami do 70 km/h, wiejącego z południowego zachodu i poł...
Czytaj więcejSport
Klaudia Zwolińska z brązowym medalem Mistrzostw Świata!
Pochodząca z Kłodnego (gmina Limanowa) Klaudia Zwolińska zdobyła przed chwilą brązowy w Mistrzostwach Świata w kajakarstwie górskim (K1) ...
Czytaj więcejSławomir Jasica medalistą Mistrzostw Europy
- Mistrzostwa Europy to dla mnie w tym roku najważniejsza impreza sportowa, do której się przygotowywałem, ale oczywiście nie obyło się bez prz...
Czytaj więcejDwa wzmocnienia Limanovii
Z Sandecji Nowy Sącz do limanowskiej drużyny przeszedł Michał Palacz (19 lat, pomocnik lub obrońca). Młodszy brat Kamila Palacza, który jest kl...
Czytaj więcejCudzoziemcy spoza Unii Europejskiej w piłkarskich rozgrywkach lig regionalnych
Dopuszcza się równoczesny udział jednego dodatkowego zawodnika (z kontraktem profesjonalnym) spoza obszaru Unii Europejskiej po regulamin...
Czytaj więcejPozostałe
Decyzja środowiskowa dla sądeczanki; droga będzie budowana etapami
Jak podkreślił wiceminister Bukowiec podczas sobotniego briefingu w Brzesku, wydanie decyzji środowiskowej dla nowej DK75 to pierwszy krok w kierun...
Czytaj więcejRuszają wzmożone kontrole policji na drogach
Policjanci ruchu drogowego mają przede wszystkim pomagać kierowcom i zapewniać płynność ruchu na głównych trasach w kraju. Jak przekazał kom...
Czytaj więcejWypadek autobusu. Droga Limanowa-Bochnia zablokowana
Do działań zaangażowano służby: ratownictwo medyczne, Policję, Straż Pożarną. - Wojewódzkie Centrum Zarządzania Kryzysowego jest w kon...
Czytaj więcejSilny wiatr w południowej Małopolsce. Największe zanotowane porywy były w Jodłowniku
Według prognoz, w czwartek, 19 grudnia 2024 r., mogą wystąpić silne porywy wiatru. Prognozy wskazują na wystąpienie wiatru z południoweg...
Czytaj więcej- Od jutra Kraków ekspresowo połączony z Warszawą. Otwarcie tras S7 i S52
- Jak zadbać o bezpieczeństwo podczas przedświątecznych zakupów?
- Ekspertka: przeciętny Polak zje podczas świątecznego dnia 6 tys. kalorii
- Silny wiatr w południowej Małopolsce – IMGW ostrzega!
- Decyzja środowiskowa dla sądeczanki; droga będzie budowana etapami
Komentarze (39)
Pozdrawiam
https://forsal.pl/transport/drogi/artykuly/8619222,budowa-drog-w-2023-r-gddkia-oglosi-przetargi-565-km-drog-lista.html
https://forsal.pl/transport/drogi/artykuly/8619222,budowa-drog-w-2023-r-gddkia-oglosi-przetargi-565-km-drog-lista.html
Czy nasz powiatowy sanepid nie przekracza swoich uprawnień? Jak to jest możliwe, że stacja powiatowa podważa decyzję stacji wojewódzkiej? Kto kontroluje ich decyzję? Gdzie w takim razie można zgłosić brak kompetencji/wiedzy czy nadinterpretację przepisów skoro Panie z powiatowego sanepidu mają więcej do powiedzenia niż ze stacji wojewódzkiej?
Poręba na burmistrza!
Masz rację, że tak to się skończy z autobusami.
Komunikacja dla naszej wygody musi być tania, zatem dotowana z naszych podatków. Jak by miała zarabiać na siebie to tanio nie będzie i być nie może. Po za tym już mamy niebotyczne koszty zakupu autobusów, które najpierw muszą się zwrócić zanim będziemy liczyć zyski.
Dlaczego obecni przewoźnicy nie jeżdżą nówkami? - bo ich na to nie stać.(czytaj; biznes się im nie zbilansuje - zapewne umieją liczyć).
Dlaczego te nowe autobusy stoją?
Czyli przeprosiny w mediach za prywatne pieniądze , gdyby to była prawda o sanepidzie to Wojewódki Sanepid uchyliłby ich decyzje .
Projekt popie...lony , a nie uzgodniony z handlującymi - ale Mer z zastępcą wszystko wiedzą najlepiej i zaakceptowały nierealny w użytkowaniu galimatias . A gdybym był złośliwy , to podejrzewałbym działanie lobby projektowego . :)
Gdyby sprzedawali następcy po wyborach , to byłoby to całkiem zrozumiałe , jednak jak można pozbywać się czegoś co niektórzy nazywają BIEDA-DUMA , GDYŻ Z TAK WIELKĄ DUMĄ BYŁO ZAPOWIEDZIANE wspaniałe nowoczesne targowisko a nie jakiś tam dołek tętniący życiem 6 dni w tygodniu .
Co jeszcze musi się wydarzyć by wyborcom otworzyły się oczy - chociaż ja osobiście wyborców nie krytykuję gdyż czasem bywa wybór pomiędzy cholerą a dżumą . :)
A co z wysokimi karami które miasto zapłaciło po przegranych procesach z wykonawcą ?
jakim cudem ci ludzie pozostają bezkarni? Chyba każdy w Limanowej zdaje sobie sprawę, że jest to najprawdopodobniej element planu konsekwentnie wcielanego od lat. Od samego początku temat śmierdział:
- przygotowano celowo budynek który nie miał prawa spełniać swojej zamierzonej roli. Limanowski imperator był głuchy na uwagi zgłaszane przez osoby zainteresowane tematem
- pomijąc perturbacje przy budowie, po zakończeniu inwestycji konsekwentnie prowadzono działalność w taki sposób aby czasem ktoś nie podpisał umów - wtedy byłby problem w ralizacji planu
- parking od początku był przygotowany w taki sposób aby ludzie też za bardzo nie przyzwyczaili się do parkowania tam, ani nie wykupywali abonamentów. Przez większość czasu działał chyba do 17 "bo infrastruktura, nie była odpowiednio zabezpieczona i groziło to kradzieżą"
- przy projekcie "zapomniano" o głownych cechach potrzebnych aby budynek spełniał swoje założenia, ale oczywiście nie zapomniano o celowym zaprojektowaniu w taki sposób aby dało się od ręki dobudować budynek na obecnej infrastrukturze
- do tego wszystkiego dochodzi kwestia pałacyku i biblioteki miejskiej. Wiele osób otwarcie twierdzi, że obydwie lokalizacje celowo doprowadzono do ruiny, "sprawnym" limanowskim zarządzaniem. Oczywiście nikt nie zarzuci inwestorom, że są umoczeni - przy budowie dołka byli za młodzi. Szkoda tylko, że zapomina się od kogo mają pieniądze na inwestycję.
- nazwisko jednego z inwestorów, też oczywiście jakoby "przypadkowo" podobne do limanowskiego imperatora
- p. Zastrzeżyński robił problemy, to się go załatwiło - pieniądz i koneksje pisowskie robią swoje :) reszta nie będzie już fikać.
- teraz jeszcze trzeba przeczekać,aż sprawa pałacyku przycichnie i pójdzie zgoda na rozbiorkę. W sam raz połączy się to z rozbudową dołka :)
- dochodzimy do sytuacji w której jeden inwestor ma połowę nieruchomości przy ul. M.B.B. Wszystko za bezcen i w białych rękawiczkach
- co do samych koneksji inwestorów i imperatora oraz inwestorów i działaczy PiS, dobry dziennikarz śledczy mógłby napisać piękną serię artykułów.
za co się nie weźmie to porażka, kultowe to mój rynek, parking,most.dworzec
może po wyborach następca zleci kontrole odpowiednim służbą
od majątku Limanowej niech z daleka się trzyma
A skoro już drodzy komentujący wietrzycie jakieś spiski, to załóżcie sobie spółkę i kupcie sobie tę nieruchomość.
Uważaj na to co piszesz, co komu przypisujesz i o co kogo posądzasz, to są poważne oskarżenia i możesz za to odpowiedzieć prawnie.
Chyba wszystkim wiadomo, że na Pałacyk jak i Bibliotekę ogłoszony był przetarg, więc każdy chętny mógł przystąpić do przetargu i kupić.