PasazerLinii7
Komentarze do artykułów: 726
Tak rządzi PO.
Nie trzeba wielkiej inteligencji, żeby zrozumieć, po co Piszczek kupił tę działkę.
Miasto ma o wiele pilniejsze potrzeby, niż topienie pieniędzy w stadionie.
A co do 'Polski A' - wyznawcom kultu Słońca Peru polecam wizytę na popegieerowskich terenach Pomorza Zachodniego i woj. lubuskiego, czy też w bieda-szybach pod Wałbrzychem. Te tereny masowo i jednomyślnie głosują na PO.
Panom i paniom z PO już POdziękujemy. Ich działania sprowadzają się jedynie do produkowania propagandy sukcesu dla do ciemnych mas - pochłaniaczy papki TVN.
Powiat limanowski - ostoja zdrowia i natury.
Nie jestem psychiatrą - nie potrafię ci pomóc. :)
Ty już, jak widać, wyrżnąłeś głową w drzewo, a majaki zostały ci do dziś. :)
'Po projekcji filmu dzieci gromkimi brawami podziękowały burmistrzowi za zorganizowane spotkanie, który przybył na spotkanie i życzył udanej zabawy'. Tekst niemal żywcem przeniesiony z 'Trybuny Ludu', a jego autor ma widoczne trudności w poprawnym formułowaniu prostego zdania. Proponowałbym napisać jeszcze o długości owacji na stojąco, okrzykach 'Wła-dy-sław, Wła-dy-sław!' i spontanicznej, społecznej inicjatywie na rzecz nadania nazw nowym rondom przy Targowej, tak, abyśmy Rondem Władysława dojeżdżali do Ronda Biedy.
Rada ma już pierwszy, spektakularny sukces w zwalczaniu bezrobocia. Dała pracę dwudziestu dwóm swoim członkom. A ci członkowie to - jak widać po nazwiskach - najwybitniejsi eksperci, perły w koronie miasta i powiatu.
I tak 'ścieżka zdrowia' zmieni się w ścieżkę spalin.
@terorist: Gdy przyp...li w ciebie jakiś tir, to może dostrzeżesz 'racjonalną przesłankę budowy obwodnicy'.
Budowanie ronda ma sens na skrzyżowaniu ulic o zbliżonym natężeniu ruchu. Styk Targowej i Kopernika trudno zaś nawet nazwać skrzyżowaniem, to po prostu skręt z jednej ulicy w drugą, prostopadłą, z dochodzącymi dwiema bocznymi uliczkami. Wszystko razem tworzyło plac, gdzie każdy mógł się spokojnie zmieścić, włączyć do ruchu, a nawet zawrócić. Rondo nie daje tu żadnych korzyści, a tylko pożera miejską przestrzeń. Niestety, od ładnych kilku lat obserwujemy w kraju dziwaczną modę na bezsensowne obsrywanie rondami każdego punktu, gdzie da się je wcisnąć, bez względu na to, czy są potrzebne.
Mogliśmy mieć szeroką, przystosowaną do obecnego ruchu ulicę Kopernika. Mamy - durne zwężenie ulicy kosztem miejsc parkingowych. Tylko kompletny kretyn decyduje się na takie rozwiązanie na ulicach przelotowych - a przypominam, że ul. Kopernika ma rzekomo być częścią tzw. małej obwodnicy. Przykład podobnie bezsensownych miejsc parkingowych na ul. Piłsudskiego, ograniczających przepustowość najbardziej obciążonej arterii miasta, nikogo nic nie nauczył. Mogliśmy mieć nowy miejski plac u zbiegu ul. Kopernika i Targowej, przydatny do wykorzystania na wiele pożytecznych sposobów. Mamy - zbędne, absorbujące cenną przestrzeń w centrum miasta, durne rondo z wysepką o wyglądzie grobu słonia. Wydaliśmy miejskie pieniądze, ktoś na tym zarobił, Bieda przetnie wstęgę, głupcy będą bili brawo, a naprawdę potrzebnej modernizacji skrzyżowania Piłsudskiego/Krakowska/Witosa jak nie było, tak nie ma.
A przy okazji - nie widzę w plebiscycie 'rynku' z Mszany Dolnej. :)
Paskudny to jest twój gust. Chcesz 'zieleniny', to przeprowadź się do lasu. Właśnie dzięki przebudowie z przełomu lat 60. i 70. i tym pogardzanym przez ciebie 'płytom' (oby jakiś geniusz nie wymyślił zamiany ich na tandetę z kostki, jak to się stało pod LDK), limanowski Rynek jest w miarę cywilizowany i o niebo lepszy niż np. te w Bochni, Brzesku i Gorlicach, nasuwające skojarzenia z wiejskimi placami targowymi.
Nawierzchni płyty Rynku przydałoby się solidne czyszczenie.
Najpewniej nie można, bo wiadomość jest wyssana z palca. Takiego języka używa się w anonimowych paszkwilach, a nie w uzasadnieniach rozstrzygnięć komisji konkursowych.
@exkalibur: Koral też był tyle lat i jakoś się kręciło... do czasu.
No i z czego rechoczecie? Wysokie to nie Nowy Jork, a tamtejsi strażacy nie potrzebują Maybacha, tylko sprawnego samochodu, przystosowanego do intensywnych działań w jednym z najniebezpieczniejszych punktów na drogach powiatu. Może i ten Transit nie rzuca na kolana, ale w porównaniu z wysłużonym Polonezem na pewno jest krokiem do przodu.