Trzy firmy chcą zaprojektować obwodnicę miasta
Trzy firmy złożyły oferty na opracowanie dokumentacji przetargowej wraz z uzyskaniem decyzji środowiskowej dla budowy obwodnicy Limanowej w ciągu drogi krajowej nr 28.
Postępowanie podzielono na dwie części. Oferty na zaprojektowanie obwodnicy miasta Limanowa złożyły dwie spółki z Katowic oraz jedna z Warszawy. Ceny ofert opiewały na 3 mln 873 tys. zł., 4 mln 182 tys. zł oraz aż 7 mln 262 tys. zł. Najtańszą złożyła warszawska spółka Multiconsult Polska.
Dwie oferty mieszczą się w przedziale cenowym . 5 mln 238 tys. zł – tyle na opracowanie dokumentacji obwodnicy Limanowej zamierzała przeznaczyć GDDKiA.
W przypadku obwodnicy Nowego Targu zakładano mniejsze koszty – ponad 3 mln zł. Dla tej części zadania oferty opiewały na 2 mln 937 tys. zł, 3 mln 444 tys. zł oraz 5 mln 244 tys. zł.
W ramach inwestycji wstępnie zaplanowano m.in: budowę nowego odcinka drogi krajowej poza zwartą zabudową miasta, o długości około 5,6 km, ewentualną budowę węzłów lub skrzyżowań w miejscu węzłów na początku i na końcu obwodnicy, budowę skrzyżowań z drogami innych kategorii lub w uzasadnionych przypadkach budowę węzłów drogowych, budowę i przebudowę ok. 13 obiektów inżynierskich i 3 murów oporowych, ewentualną budowę i przebudowę ulic miejskich, budowę urządzeń ochrony środowiska i infrastruktury towarzyszącej. Początek odcinka projektowanej obwodnicy, w ciągu DK28 rozpoczyna się na istniejącej drodze krajowej od ok. 107 km plus 632 m, przy ulicy Krakowskiej (kierunek Rabka). Zakończenie obwodnicy nastąpi poprzez włączenie jej do istniejącej DK28 (ul. Kościuszki, kierunek Nowy Sącz), w ok. 113 km plus 240 m.
Może Cię zaciekawić
"Sowy" mogą potrzebować wcześniejszej emerytury
Jak przypomnieli naukowcy z Uniwersytetu w Oulu (Finlandia), chronotyp to naturalny dla organizmu rytm snu i czuwania. Na podstawie pory występowania...
Czytaj więcejPaździernik miesiącem poświęconym modlitwie różańcowej
Przez cały październik w parafiach odprawiane są nabożeństwa różańcowe. Ponadto 7 października obchodzone jest wspomnienie Najświętszej Mar...
Czytaj więcejProkuratura: zatrzymano 11 osób w śledztwie dot. Collegium Humanum
PK dodała, że dalsze informacje poda po zakończeniu czynności z zatrzymanymi. Collegium Humanum powstało w 2018 r. w Warszawie. Z ustaleń śled...
Czytaj więcejPremier: przed nami wymagający czas związany z coraz agresywniejszą postawą Rosji wobec Ukrainy
Szef rządu zaznaczył, że w poniedziałek jeden z rosyjskich dronów spadł w pobliżu przejścia granicznego w Dorohusku. - Każdej nocy czy każde...
Czytaj więcejSport
Słońce, emocje i triumf Mariusza Doktora
Po ostatnich zmaganiach w niemal zimowej aurze, niedzielny turniej był prawdziwą nagrodą dla lokalnych graczy. 10 zawodników stanęło do walki o ...
Czytaj więcejMichał Probierz zrezygnował z funkcji selekcjonera piłkarskiej reprezentacji Polski
"Doszedłem do wniosku, że w obecnej sytuacji najlepszą decyzją dla dobra drużyny narodowej będzie moja rezygnacja ze stanowiska selekcjonera" - ...
Czytaj więcejSukces Limanowskiej Grupy Rowerowej na L’Étape Poland by Tour de France 2025
Mateusz Dyrek na podium – drugie miejsce w klasyfikacji generalnej Największy sukces podczas tegorocznej edycji odniósł Mateusz Dyrek, któ...
Czytaj więcejKlaudia Zwolińska z brązowym medalem Mistrzostw Świata!
Pochodząca z Kłodnego (gmina Limanowa) Klaudia Zwolińska zdobyła przed chwilą brązowy w Mistrzostwach Świata w kajakarstwie górskim (K1) ...
Czytaj więcejPozostałe
Syreny, alerty na telefon i dostępność schronów – systemy ostrzegania kryzysowego w Europie i Azji
W Polsce syreny są uruchamiane w przypadku wystąpienia zagrożeń, w celu ostrzeżenia ludności o atakach wojskowych, klęskach żywiołowych oraz ...
Czytaj więcejRuch z Zakopianki będzie skierowany przez Mszanę Dolną
W nocy z 7 na 8 września od godz. 22 do 6 zamknięty będzie przejazd w kierunku Nowego Targu, a od godz. 1.30 do 2 w kierunku Krakowa. Z kolei w noc...
Czytaj więcejWZ-ki na nowy wniosek można już dostać tylko w gminie z planem ogólnym
Zgodnie z nowelizacją ustawy o planowaniu i zagospodarowaniu przestrzennym oraz niektórych innych ustaw, wydanie decyzji o warunkach zabudowy na wni...
Czytaj więcejOd dziś renciści i wcześniejsi emeryci dorobią mniej
Do emerytur i rent można dorabiać, trzeba jednak pamiętać o tym, że są limity przychodów. Ich przekroczenie powoduje, że ZUS zmniejszy lub zaw...
Czytaj więcej-
"Sowy" mogą potrzebować wcześniejszej emerytury
-
Październik miesiącem poświęconym modlitwie różańcowej
-
Prokuratura: zatrzymano 11 osób w śledztwie dot. Collegium Humanum
- Premier: przed nami wymagający czas związany z coraz agresywniejszą postawą Rosji wobec Ukrainy
- Najmłodsi użytkownicy hulajnóg elektrycznych odnoszą najcięższe obrażenia


Komentarze (11)
byłby krótsza i prostsza jakby zahaczyła Gminę Limanowa
Jakby miasto wykupiło tereny czy coś albo pytało się o pozwolenie mieszkańców?
Bo jednak pewnie będzie tam ruch widząc to jak miasto się korkuje a wiadomo niektórzy cenią sobie ciszę
Moim zdaniem obwodnica Limanowej ze względu na ukształtowanie terenu oraz wielkość strumieni ruchu pojazdów oraz zdrowy rozsądek powinna przebiegać nie przez wzgórze Lipowe a wzdłuż Sowlinki.
- I rondo powinno znajdować się na ulicy Krakowskiej tam, gdzie teraz jest most na Sowlince. Dlaczego tam – ponieważ budowa ronda w tym miejscu zbierze ruch od Krakowa (mniejszy) od ul Tarnowskiej (większy) i docelowo od ulicy Kamiennej. Następnie powinna przebiegać wzdłuż Sowlinki aż do mostu na ul Grunwaldzkiej. Jest płasko, prawie nie trzeba wykupywać terenu i burzyć domów. Nikt nie będzie narzekał na hałas, bo prawie nie ma tam domów. Pewnie z tych samych powodów obwodnicę Nowego Sącza puszczono wzdłuż Kamienicy.
- II rondo sześciowlotowe powinno powstać na miejscu dzisiejszego mostu na ulicy Grunwaldzkiej. W rondo trzeba wkomponować istniejący most i znowu nie potrzeba nic dokupywać ani nic burzyć. Z tego ronda ruch ulica Józefa Marka do istniejącego ronda (ul. Zygmunta Augusta, ul. Marka aż do ul. Kościuszki.
- III rondo na skrzyżowaniu ul. Zygmunta Augusta z ul Kościuszki.
Ta wersja po pierwsze jest najtańsza, w należyty sposób wykorzystuje ukształtowanie terenu co dzisiaj upraszcza sprawę a w przyszłości oszczędzi kłopotów eksploatacyjnych (odśnieżanie itd.)
Po drugie wszystkie wcześniej projektowane obwodnice przyjmowały, że największy ruch następuje od strony Tymbarku. Dzisiaj jest inaczej, największy ruch pochodzi z ulicy Tarnowskiej i trasa przez Lipowe po prostu będzie ignorowana przez pojazdy stamtąd. Po trzecie, w końcu ul Kamienna z przyczyn oczywistych musi być zmodernizowana i przejąć duży ruch z trasy Kraków – Limanowa przez Rybie i wprowadzić go na rondo pierwsze (ul. Krakowska)
Wszystko to razem będzie kosztować dużo, dużo mniej niż proponowana "obwodnica" i o wiele bardziej usprawni ruch.